Denne duellen står mellom Volkswagen ID3 Pro S og Mercedes GLB 250 Plus, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På vekten veier den første 1951 kg unladen, 2290 kg gross mot 2200 kg unladen, 2700 kg gross for den andre. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Volkswagen ID3 Pro S 385 l, 1267 l max i bagasjerommet, mens Mercedes GLB 250 Plus tilbyr 540 l, 1715 l max.
Batteri og Rekkevidde : Volkswagen ID3 Pro S er utstyrt med et batteri på 77 kWh usable, 82 kWh total, mot 85 kWh usable for Mercedes GLB 250 Plus.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Volkswagen ID3 Pro S en effekt på bakhjulsdrift 150 kW (204 hp), mot bakhjulsdrift 200 kW (272 hp) for Mercedes GLB 250 Plus. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 7.9 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 7.4 sec 0-100 km/h på den andre. Speedometerets nål topper ved 160 km/h (99 mph) for den første og ved 210 km/h (130 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10.0" or 12" touchscreen i Volkswagen ID3 Pro S, mot et digitalt panel på 14" touchscreen i Mercedes GLB 250 Plus.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Volkswagen ID3 Pro S anslås til 506 000 kr, mens Mercedes GLB 250 Plus starter fra 660 000 kr.
| Volkswagen ID3 Pro S Fjerne | Mercedes GLB 250 Plus Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | Desember 2025 |
| Utgivelsesdato | Q3, 2023 | Desember 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) | Bakhjulsdrift 200 kW (272 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 335 Nm (247 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.9 sec 0-100 km/h | 7.4 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 85 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Rekkevidde | 575 km | 631 km |
| Forbruk | 14.9 kWh/100 km | 15.8 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 7:30 h | Type 2 11 kW, 10-100% i 9 timer |
| Ladestasjon | CCS 170 kW, 5-80% i 30 min | CCS 320 kW max, 10-80% i 22 min |
| Ekstra | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter | 5 dør SUV, 5/7 seter |
| Dimensjoner | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) | 4732 x 1861 x 1687 mm (186.3 x 73.3 x 66.4 i) |
| Vekt | 1951 kg uten last, 2290 kg brutto | 2200 kg uten last, 2700 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R20 |
| Bagasjeromsvolum | 385 l, 1267 l max | 540 l, 1715 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 127 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.0" eller 12" Berøringsskjerm | 14" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5.3" | 10.25" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Ja, projeksjonstype |
| Diverse | 14" passenger display (optional) | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Panoramisk glass soltak; Dimming; Illuminated starry sky |
| Parkeringshjelp | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera eller Ryggekamera |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent | Trafikkskilt assistent, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv bremseassistent med cross-traffic function, Pedestrian warning function i the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Unngåelse av styringsassistent, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS og Impulse side med body-raising function, |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | 660 000 kr |