Sammenlign Volkswagen ID3 Pro S vs Mercedes EQS SUV 450 4MATIC
Sammenligning og forskjeller mellom Volkswagen ID3 Pro S og Mercedes EQS SUV 450 4MATIC
Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Volkswagen ID3 Pro S og dens direkte rival, Mercedes EQS SUV 450 4MATIC. Når det gjelder størrelse, viser Volkswagen ID3 Pro S en vekt på 1951 kg unladen, 2290 kg gross på vekten, mot 2840 kg unladen, 3410 kg gross for Mercedes EQS SUV 450 4MATIC. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 385 l, 1267 l max for den første, mot 645 l, 2100 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 77 kWh usable, 82 kWh total hos Volkswagen, mot 118 kWh usable hos Mercedes.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Volkswagen ID3 Pro S en effekt på bakhjulsdrift 150 kW (204 hp), mot firehjulsdrift 265 kW (355 hp) for Mercedes EQS SUV 450 4MATIC. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 7.9 sec 0-100 km/h av den første, og på 6.1 sec 0-100 km/h (5.9 sec 0-60 mph) av den andre. Speedometerets nål topper ved 160 km/h (99 mph) for den første og ved 210 km/h (130 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10.0" or 12" touchscreen i den første, mens den andre velger 12.8" or 17.7" touchscreen.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 506 000 kr for Volkswagen ID3 Pro S, mot en basispris på 1 210 000 kr for Mercedes EQS SUV 450 4MATIC.
| Volkswagen ID3 Pro S Fjerne | Mercedes EQS SUV 450 4MATIC Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | Januar 2024 |
| Utgivelsesdato | Q3, 2023 | Januar 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) | Firehjulsdrift 265 kW (355 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 800 Nm (590 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.9 sec 0-100 km/h | 6.1 sec 0-100 km/h (5.9 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 118 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Rekkevidde | 575 km | 658 km |
| Forbruk | 14.9 kWh/100 km | 20.6 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | |
| Lading hjemme | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 7:30 h | Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% i 12.25 timer, Type 2 22 kW |
| Ladestasjon | CCS 170 kW, 5-80% i 30 min | CCS 200 kW max, 10-80% i 31 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter | 5 dør SUV, 5/7 seter |
| Dimensjoner | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 i) |
| Vekt | 1951 kg uten last, 2290 kg brutto | 2840 kg uten last, 3410 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R20, R21, R22 |
| Bagasjeromsvolum | 385 l, 1267 l max | 645 l, 2100 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.0" eller 12" Berøringsskjerm | 12.8" eller 17.7" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5.3" | 12.3" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | 12.3" passenger display, 11.6" bak passenger display, bak comfort armrest med detachable tablet | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter, hot-stone massaging seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, self parking, remote parking assist |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, senter, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene, belt airbags for bak seter, third row side head aibags |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent | LIDAR, Trafikkskilt assistent, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv bremseassistent med cross-traffic function, Pedestrian warning function i the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Unngåelse av styringsassistent, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS og Impulse side med body-raising function |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | 1 210 000 kr |