I dag setter vi Volkswagen ID3 Pro S og Hyundai Kona Electric 65kWh opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder masse, veier modellen fra Volkswagen 1951 kg unladen, 2290 kg gross, mens den fra Hyundai lander på 1870 kg unladen. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 385 l, 1267 l max for den første, mot 466 l, 1300 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 77 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Volkswagen, og 65.4 kWh total for modellen fra Hyundai.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Volkswagen ID3 Pro S en effekt på bakhjulsdrift 150 kW (204 hp), mot forhjulsdrift 160 kW (218 hp) for Hyundai Kona Electric 65kWh. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 7.9 sec 0-100 km/h av den første, og på 7.9 sec 0-100 km/h av den andre. Deres respektive toppfart når 160 km/h (99 mph) og 172 km/h (107 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10.0" or 12" touchscreen i den første, mens den andre velger 12.3" touchscreen.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 506 000 kr for Volkswagen ID3 Pro S, mot en basispris på 440 000 kr for Hyundai Kona Electric 65kWh.
| Volkswagen ID3 Pro S Fjerne | Hyundai Kona Electric 65kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | Desember 2022 |
| Utgivelsesdato | Q3, 2023 | Juli 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) | Forhjulsdrift 160 kW (218 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 255 Nm (188 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.9 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 172 km/h (107 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 65.4 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Lithium-ion Polymer (400V type) |
| Rekkevidde | 575 km | 514 km |
| Forbruk | 14.9 kWh/100 km | 14.7 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 7:30 h | Type 2 11 kW, 0-100% i 6.42 timer |
| Ladestasjon | CCS 170 kW, 5-80% i 30 min | CCS, 10-80% i 41 min |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L), 230V electrical outlet | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter | 5 dør crossover, 5 seter |
| Dimensjoner | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) | 4355 x 1825 x 1580 mm (171.5 x 71.9 x 62.2 i) |
| Vekt | 1951 kg uten last, 2290 kg brutto | 1870 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R17, R19 |
| Bagasjeromsvolum | 385 l, 1267 l max | 466 l, 1300 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 27 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.0" eller 12" Berøringsskjerm | 12.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5.3" | 12.3" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Retractable combiner type (12" projection) |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, heated outer bak seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Sunroof, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera | Foran og bak sensorer, Ryggekamera, Remote Smart Parking Assist |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 6 airbags: front, side, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent | Fremover Collision-avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking med Pedestrian Recognition, Blind-Spot Collision Warning, bak Cross-Traffic Collision Assist, Kjørefeltassistent, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Fjernlysassistent, Parking Collision-Avoidance Assist |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | 440 000 kr |