I dag setter vi Volkswagen ID3 Pro S og Fiat Abarth 600e Turismo opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 385 l, 1267 l max for den første, mot No for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 77 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Volkswagen, og 51 kWh usable, 54 kWh total for modellen fra Fiat.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) for Volkswagen ID3 Pro S, mot forhjulsdrift 175 kW (240 hp) for modellen fra Fiat. Under akselerasjon klarer Volkswagen ID3 Pro S 0-100 km/t på 7.9 sec 0-100 km/h, en øvelse som Fiat Abarth 600e Turismo utfører på 6.2 sec 0-100 km/h. Speedometerets nål topper ved 160 km/h (99 mph) for den første og ved 200 km/h (124 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Volkswagen valgt en skjerm på 10.0" or 12" touchscreen, mot en skjerm på 10.25" touchscreen hos Fiat.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 506 000 kr for Volkswagen ID3 Pro S, mot en basispris på 440 000 kr for Fiat Abarth 600e Turismo.
| Volkswagen ID3 Pro S Fjerne | Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | Oktober 2024 |
| Utgivelsesdato | Q3, 2023 | November 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.9 sec 0-100 km/h | 6.2 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 51 kWh brukbar, 54 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 575 km | 334 km |
| Forbruk | 14.9 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 7:30 h | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min |
| Ladestasjon | CCS 170 kW, 5-80% i 30 min | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) |
| Vekt | 1951 kg uten last, 2290 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R20 |
| Bagasjeromsvolum | 385 l, 1267 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.0" eller 12" Berøringsskjerm | 10.25" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5.3" | 7" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Ingen glasstak |
| Parkeringshjelp | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | side airbags, front, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | 440 000 kr |