Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Volkswagen ID3 Pro S og dens direkte rival, BYD Tang 108kWh. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 385 l, 1267 l max for den første, mot 940 l, 1655 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Volkswagen ID3 Pro S er utstyrt med et batteri på 77 kWh usable, 82 kWh total, mot 108 kWh total for BYD Tang 108kWh.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Volkswagen bakhjulsdrift 150 kW (204 hp), mens BYD Tang 108kWh tilbyr firehjulsdrift 380 kW (517 hp). Tidene for å nå 100 km/t ligger på 7.9 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 4.9 sec 0-100 km/h på den andre. Speedometerets nål topper ved 160 km/h (99 mph) for den første og ved 180 km/h (112 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10.0" or 12" touchscreen i den første, mens den andre velger 12.8" rotating touchscreen.
| Volkswagen ID3 Pro S Fjerne | BYD Tang 108kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | Januar 2024 |
| Utgivelsesdato | Q3, 2023 | Q2, 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 150 kW (204 hp) | Firehjulsdrift 380 kW (517 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 680 Nm (502 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.9 sec 0-100 km/h | 4.9 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 108 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion 400V | Liquid-cooled Li-ion LFP battery |
| Rekkevidde | 575 km | 530 km |
| Forbruk | 14.9 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% i 7:30 h | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 170 kW, 5-80% i 30 min | CCS 190 kW |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter | 5 dør SUV, 5/7 seter |
| Dimensjoner | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) | 4870 x 1950 x 1725 mm (191.7 x 76.8 x 67.9 i) |
| Vekt | 1951 kg uten last, 2290 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R18, R19, R20 | R20, R22 |
| Bagasjeromsvolum | 385 l, 1267 l max | 940 l, 1655 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.0" eller 12" Berøringsskjerm | 12.8" rotating Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5.3" | 12.3" |
| Head-up display | Ja, med Augmented reality | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Panoramisk glasstak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 8 airbags: front, side, bak, 3rd row side, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent | 3 radars, 8 kameraer, 12 sensorer. Advarsel om blindsonen, Fjernlysassistent, Advanced Driver Assistance System, Advarsel ved kjørefeltutgang, Predictive Collision Warning, Automatisk nødbremsing, Trafikkskiltgjenkjenning |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | |