Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 100 kW og dens direkte rival, Polestar 3 Rear Motor. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 100 kW 1000 l i bagasjerommet, mens Polestar 3 Rear Motor tilbyr Yes.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 63.8 kWh usable for modellen fra Volkswagen, og 92 kWh total for modellen fra Polestar.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til 100 kW (136 PS) for Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 100 kW, mot bakhjulsdrift 245 kW (333 hp) for modellen fra Polestar. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 12.8 sec 0-100 km/h av den første, og på 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) av den andre. Deres respektive toppfart når 112 km/h og 210 km/h (130 mph).
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 100 kW anslås til 660 000 kr, mens Polestar 3 Rear Motor starter fra 825 000 kr.
| Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 100 kW Fjerne | Polestar 3 Rear Motor Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2025 | 2025 |
| Utgivelsesdato | Mars 2025 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | 100 kW (136 PS) | Bakhjulsdrift 245 kW (333 hp) |
| Dreiemoment | 415 Nm | 480 Nm (354 lb-ft) |
| Akselerasjon | 12.8 sec 0-100 km/h | 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 112 km/h | 210 km/h (130 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 63.8 kWh brukbar | 92 kWh total |
| Batteritype | Lithium-ion | Liquid-cooled Li-ion (800V type) |
| Rekkevidde | 245 km | 604 km |
| Forbruk | 260 Wh/km | 17.6 kWh/100 km |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | Passenger Van, 9 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 5450 x 1999 x 1968 mm (L x W x H) | |
| Vekt | 2493 kg uten last | |
| Bagasjeromsvolum | 1000 l | |
| Foran bagasjerom | 0 l | Ja |
|
Skjerm
|
||
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Diverse | Three-zone air conditioning | |
|
Sikkerhet
|
||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 660 000 kr | 825 000 kr |