Sammenlign Renault Megane E-Tech 67 kWh vs Volvo EX40 Single Motor Extended Range
Sammenligning og forskjeller mellom Renault Megane E-Tech 67 kWh og Volvo EX40 Single Motor Extended Range
Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Renault Megane E-Tech 67 kWh og dens direkte rival, Volvo EX40 Single Motor Extended Range. Når det gjelder størrelse, viser Renault Megane E-Tech 67 kWh en vekt på 1772 kg unladen, 2212 kg gross på vekten, mot 2075 kg unladen, 2520 kg gross for Volvo EX40 Single Motor Extended Range. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 440 l, 1332 l max for den første, mot 410 l, 1295 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 67 kWh usable for modellen fra Renault, og 79 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Volvo.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Renault Megane E-Tech 67 kWh en effekt på forhjulsdrift 160 kW (220 hp), mot bakhjulsdrift 185 kW (248 hp) for Volvo EX40 Single Motor Extended Range. Under akselerasjon klarer Renault Megane E-Tech 67 kWh 0-100 km/t på 7.6 sec 0-100 km/h, en øvelse som Volvo EX40 Single Motor Extended Range utfører på 7.3 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph). Speedometerets nål topper ved 160 km/h (99 mph) for den første og ved 180 km/h (112 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 12" touchscreen i Renault Megane E-Tech 67 kWh, mot et digitalt panel på 9" touchscreen i Volvo EX40 Single Motor Extended Range.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Renault Megane E-Tech 67 kWh rundt 506 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Volvo EX40 Single Motor Extended Range på 605 000 kr.
| Renault Megane E-Tech 67 kWh Fjerne | Volvo EX40 Single Motor Extended Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2026 | 2024 |
| Utgivelsesdato | Juli 2026 | 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 160 kW (220 hp) | Bakhjulsdrift 185 kW (248 hp) |
| Dreiemoment | 300 Nm (221 lb-ft) | 420 Nm (310 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.6 sec 0-100 km/h | 7.3 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 67 kWh brukbar | 79 kWh brukbar, 82 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type) | Li-Ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 500 km | 573 km |
| Forbruk | 16.7 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | ype 2 11 kW | Type 2 11 kW, 100% i 8 h |
| Ladestasjon | CCS 165 kW max, 15-80 % i 24 min | CCS 175 kW max, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | V2L (vehicle-to-load) opptil 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 i) | 4440 x 1873 x 1647 mm (174.8 x 73.7 x 64.8 i) |
| Vekt | 1772 kg uten last, 2212 kg brutto | 2075 kg uten last, 2520 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 440 l, 1332 l max | 410 l, 1295 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 31 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12" Berøringsskjerm | 9" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 12.3" |
| Head-up display | Nei | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter, massage | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | front, side og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay og Android Auto | Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | Frontairbags, side airbags (front & bak), senter airbag | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | Aktiv førerassistent, Fjernlysassistent, Nødstyring av kjørefelt, Kjørefeltassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Blind Sport Warning, bak Automatisk nødbremsing, Sikker utgang for passasjerer, Full automatisk parkering, Smart speil bak, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection | Run off road mitigation, front cross traffic alert med automatic brake, Accident avoidance og collision mitigation, bak impact mitigation - preventive protection i the event of imminent bak collisions, Advarsel ved kjørefeltutgang, Bak krysstrafikkvarsel med automatic brake, Mitigating collisions med oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians og cyclists |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | 605 000 kr |