Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Renault Megane E-Tech 67 kWh og dens direkte rival, Peugeot e-5008 Dual motor. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Renault Megane E-Tech 67 kWh 440 l, 1332 l max i bagasjerommet, mens Peugeot e-5008 Dual motor tilbyr 748 l, 1815 l max.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 67 kWh usable hos Renault, mot 73 kWh usable hos Peugeot.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Renault Megane E-Tech 67 kWh en effekt på forhjulsdrift 160 kW (220 hp), mot firehjulsdrift 240 kW (326 hp) for Peugeot e-5008 Dual motor. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 7.6 sec 0-100 km/h av den første, og på 6 sec 0-100 km/h av den andre. Deres respektive toppfart når 160 km/h (99 mph) og 170 km/h (106 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 12" touchscreen i den første, mens den andre velger 10" touchscreen.
| Renault Megane E-Tech 67 kWh Fjerne | Peugeot e-5008 Dual motor Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2026 | Mars 2024 |
| Utgivelsesdato | Juli 2026 | November 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 160 kW (220 hp) | Firehjulsdrift 240 kW (326 hp) |
| Dreiemoment | 300 Nm (221 lb-ft) | 511 Nm (377 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.6 sec 0-100 km/h | 6 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 67 kWh brukbar | 73 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) |
| Rekkevidde | 500 km | 500 km |
| Forbruk | ||
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | ype 2 11 kW | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Ladestasjon | CCS 165 kW max, 15-80 % i 24 min | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min |
| Ekstra | V2L (vehicle-to-load) opptil 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 5 dør SUV, 5/7 seter |
| Dimensjoner | 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 i) | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) |
| Vekt | 1772 kg uten last, 2212 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 440 l, 1332 l max | 748 l, 1815 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 10" |
| Head-up display | Nei | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter, massage | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Panoramisk glasstak |
| Parkeringshjelp | front, side og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent |
| Konnektivitet | Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay og Android Auto | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | Frontairbags, side airbags (front & bak), senter airbag | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | Aktiv førerassistent, Fjernlysassistent, Nødstyring av kjørefelt, Kjørefeltassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Blind Sport Warning, bak Automatisk nødbremsing, Sikker utgang for passasjerer, Full automatisk parkering, Smart speil bak, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | |