I dag setter vi Renault Megane E-Tech 67 kWh og Mini Aceman E opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder masse, veier modellen fra Renault 1772 kg unladen, 2212 kg gross, mens den fra Mini lander på 1720 kg unladen, 2170 kg gross. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Renault Megane E-Tech 67 kWh 440 l, 1332 l max i bagasjerommet, mens Mini Aceman E tilbyr 300 l, 1005 l max.
Batteri og Rekkevidde : Renault Megane E-Tech 67 kWh er utstyrt med et batteri på 67 kWh usable, mot 38.5 kWh usable, 42.5 kWh total for Mini Aceman E.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Renault forhjulsdrift 160 kW (220 hp), mens Mini Aceman E tilbyr forhjulsdrift 135 kW (184 hp). På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 7.6 sec 0-100 km/h av den første, og på 7.9 sec 0-100 km/h av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 160 km/h (99 mph) og 160 km/h (99 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 12" touchscreen i den første, mens den andre velger 9.5" touchscreen.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Renault Megane E-Tech 67 kWh rundt 506 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Mini Aceman E på 352 000 kr.
| Renault Megane E-Tech 67 kWh Fjerne | Mini Aceman E Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2026 | April 2024 |
| Utgivelsesdato | Juli 2026 | Juni 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 160 kW (220 hp) | Forhjulsdrift 135 kW (184 hp) |
| Dreiemoment | 300 Nm (221 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.6 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 67 kWh brukbar | 38.5 kWh brukbar, 42.5 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 500 km | 310 km |
| Forbruk | 14.1 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | ype 2 11 kW | Type 2 11 kW, 100% i 4.25 h |
| Ladestasjon | CCS 165 kW max, 15-80 % i 24 min | CCS 75 kW, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | V2L (vehicle-to-load) opptil 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 5 dør crossover, 5 seter |
| Dimensjoner | 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 i) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 i) |
| Vekt | 1772 kg uten last, 2212 kg brutto | 1720 kg uten last, 2170 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R17, R18, R19 |
| Bagasjeromsvolum | 440 l, 1332 l max | 300 l, 1005 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12" Berøringsskjerm | 9.5" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | Nei |
| Head-up display | Nei | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter, massage | Oppvarmede foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Glass sunroof, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | front, side og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, remote parking |
| Konnektivitet | Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay og Android Auto | Wireless Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | Frontairbags, side airbags (front & bak), senter airbag | front, side, Hode-airbagsystem, knee airbag |
| Kjøreassistanse | Aktiv førerassistent, Fjernlysassistent, Nødstyring av kjørefelt, Kjørefeltassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Blind Sport Warning, bak Automatisk nødbremsing, Sikker utgang for passasjerer, Full automatisk parkering, Smart speil bak, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection | front Radar, 4 kameraer, 12 sensorer. Collision detection og braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | 352 000 kr |