Denne duellen står mellom Renault Megane E-Tech 67 kWh og MG Comet EV 17kWh, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Renault Megane E-Tech 67 kWh 440 l, 1332 l max i bagasjerommet, mens MG Comet EV 17kWh tilbyr No.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 67 kWh usable hos Renault, mot 17.3 kWh total hos MG.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Renault Megane E-Tech 67 kWh en effekt på forhjulsdrift 160 kW (220 hp), mot forhjulsdrift 29 kW (40 hp) for MG Comet EV 17kWh. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 160 km/h (99 mph) og 100 km/h (62 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Renault valgt en skjerm på 12" touchscreen, mot en skjerm på 10.4" adjustable touchscreen hos MG.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 506 000 kr for Renault Megane E-Tech 67 kWh, mot en basispris på 107 800 kr for MG Comet EV 17kWh.
| Renault Megane E-Tech 67 kWh Fjerne | MG Comet EV 17kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2026 | April 2023 |
| Utgivelsesdato | Juli 2026 | April 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 160 kW (220 hp) | Forhjulsdrift 29 kW (40 hp) |
| Dreiemoment | 300 Nm (221 lb-ft) | 110 Nm (81 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.6 sec 0-100 km/h | |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 100 km/h (62 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 67 kWh brukbar | 17.3 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion LFP (400V type) | Li-ion |
| Rekkevidde | 500 km | 230 km |
| Forbruk | ||
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Nei |
| Lading hjemme | ype 2 11 kW | Type 2 3.3 kW, 100% i 7 h |
| Ladestasjon | CCS 165 kW max, 15-80 % i 24 min | |
| Ekstra | V2L (vehicle-to-load) opptil 3.7 kW --- V2G (vehicle-to-grid) | IP67 - ingress protection for battery pack |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 3 dør Hatchback, 4 seter |
| Dimensjoner | 4200 x 1782 x 1522 mm (165.4 x 70.2 x 59.9 i) | 2974 x 1505 x 1640 mm (117.1 x 59.3 x 64.6 i) |
| Vekt | 1772 kg uten last, 2212 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R12 |
| Bagasjeromsvolum | 440 l, 1332 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12" Berøringsskjerm | 10.4" adjustable Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 10.4" adjustable |
| Head-up display | Nei | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter, massage | Nei heated eller ventilated seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Ingen glasstak |
| Parkeringshjelp | front, side og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Ryggekamera |
| Konnektivitet | Android Automotive OS; Gemini Assistant; Apple CarPlay og Android Auto | Trådløs Android Auto og Wireless Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | Frontairbags, side airbags (front & bak), senter airbag | 2 airbags: front only |
| Kjøreassistanse | Aktiv førerassistent, Fjernlysassistent, Nødstyring av kjørefelt, Kjørefeltassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Blind Sport Warning, bak Automatisk nødbremsing, Sikker utgang for passasjerer, Full automatisk parkering, Smart speil bak, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection | |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | Stolen vehicle tracking | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 506 000 kr | 107 800 kr |