I dag setter vi Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh og Fiat Grande Panda 44kWh opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. På vekten veier den første 1350 kg unladen mot 1511 kg unladen, 1985 kg gross for den andre. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh 326 l i bagasjerommet, mens Fiat Grande Panda 44kWh tilbyr 361 l, 1315 l max.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 40 kWh usable, 43 kWh total for modellen fra Renault, og 43.8 kWh usable, 44 kWh total for modellen fra Fiat.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh en effekt på 90 kW (120 hp), mot forhjulsdrift 83 kW (113 hp) for Fiat Grande Panda 44kWh. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 9 sec 0-100 km/h av den første, og på 11 sec 0-100 km/h av den andre. Deres respektive toppfart når 140 km/h (87 mph) og 132 km/h (82 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10" touchscreen i Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh, mot et digitalt panel på 10.25" touchscreen i Fiat Grande Panda 44kWh.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh anslås til 308 000 kr, mens Fiat Grande Panda 44kWh starter fra 275 000 kr.
| Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh Fjerne | Fiat Grande Panda 44kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Februar 2024 | Juni 2024 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Oktober 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | 90 kW (120 hp) | Forhjulsdrift 83 kW (113 hp) |
| Dreiemoment | 225 Nm (166 lb-ft) | 122 Nm (90 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9 sec 0-100 km/h | 11 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 140 km/h (87 mph) | 132 km/h (82 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 40 kWh brukbar, 43 kWh total | 43.8 kWh brukbar, 44 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) | Air-cooled Li-ion LFP battery (400V type) |
| Rekkevidde | 300 km | 320 km |
| Forbruk | 14.5 kWh/100 km | 17.4 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Nei |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 10-100% i 3 timer 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (opptil 3.7 kW) | Type 2 7 kW, 20-80% i 3 h 43 min, Type 2 11 kW, 20-80% i 2 h 55 min |
| Ladestasjon | CCS 80 kW, 15-80% i 30 min | CCS 100 kW max, 20-80% i 32 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 i) | 3999 x 1763 x 1570 mm (157.4 x 69.4 x 61.8 i) |
| Vekt | 1350 kg uten last | 1511 kg uten last, 1985 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18 | R16, R17 |
| Bagasjeromsvolum | 326 l | 361 l, 1315 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 10.25" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" eller 10.1" | Ja |
| Head-up display | Nei | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Nei sunroof | Ingen glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, Ryggekamera, Parkering assistent | |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | Ja | side airbags, front, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar (unconfirmed), Aktiv førerassistent, Fjernlysassistent, Nødstyring av kjørefelt, Kjørefeltassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, bak Automatisk nødbremsing, Sikker utgang for passasjerer | |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 308 000 kr | 275 000 kr |