Sammenlign Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh vs BYD Dolphin Boost
Sammenligning og forskjeller mellom Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh og BYD Dolphin Boost
Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh og dens direkte rival, BYD Dolphin Boost. Når det gjelder størrelse, viser Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh en vekt på 1350 kg unladen på vekten, mot 1568 kg unladen, 1978 kg gross for BYD Dolphin Boost. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh 326 l i bagasjerommet, mens BYD Dolphin Boost tilbyr 345 l, 1310 l max.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 40 kWh usable, 43 kWh total for modellen fra Renault, og 44.9 kWh usable for modellen fra BYD.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til 90 kW (120 hp) for Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh, mot forhjulsdrift 130 kW (177 hp) for modellen fra BYD. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 9 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 8 sec 0-100 km/h på den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 140 km/h (87 mph) og 160 km/h (99 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10" touchscreen i den første, mens den andre velger 12.8" rotating touchscreen.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh anslås til 308 000 kr, mens BYD Dolphin Boost starter fra 330 000 kr.
| Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh Fjerne | BYD Dolphin Boost Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Februar 2024 | April 2023 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Juli 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | 90 kW (120 hp) | Forhjulsdrift 130 kW (177 hp) |
| Dreiemoment | 225 Nm (166 lb-ft) | |
| Akselerasjon | 9 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 140 km/h (87 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 40 kWh brukbar, 43 kWh total | 44.9 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery |
| Rekkevidde | 300 km | 310 km |
| Forbruk | 14.5 kWh/100 km | 15.4 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 10-100% i 3 timer 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (opptil 3.7 kW) | Type 2 11 kW, 0-100% i 5 h |
| Ladestasjon | CCS 80 kW, 15-80% i 30 min | CCS 60 kW, 10-80% i 38 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 i) | 4290 x 1770 x 1570 mm (168.9 x 69.7 x 61.8 i) |
| Vekt | 1350 kg uten last | 1568 kg uten last, 1978 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18 | R16, R17 |
| Bagasjeromsvolum | 326 l | 345 l, 1310 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 12.8" rotating Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" eller 10.1" | 5" |
| Head-up display | Nei | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Nei sunroof | Panoramisk glasstak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, Ryggekamera, Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera Connectivity |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | Ja | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar (unconfirmed), Aktiv førerassistent, Fjernlysassistent, Nødstyring av kjørefelt, Kjørefeltassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, bak Automatisk nødbremsing, Sikker utgang for passasjerer | front Radar, multiple kameraer. Advarsel om blindsonen, Fjernlysassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Lane Keep Assist, front/Bak krysstrafikkvarsel, front/bak Cross Traffic Brake, Trafikkskiltgjenkjenning, Automatisk nødbremsing System |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 308 000 kr | 330 000 kr |