Sammenlign Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh vs BYD Dolphin Active
Sammenligning og forskjeller mellom Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh og BYD Dolphin Active
Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh og dens direkte rival, BYD Dolphin Active. Når det gjelder masse, veier modellen fra Renault 1350 kg unladen, mens den fra BYD lander på 1506 kg unladen, 1916 kg gross. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh 326 l i bagasjerommet, mens BYD Dolphin Active tilbyr 345 l, 1310 l max.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 40 kWh usable, 43 kWh total for modellen fra Renault, og 44.9 kWh usable for modellen fra BYD.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til 90 kW (120 hp) for Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh, mot forhjulsdrift 70 kW (95 hp) for modellen fra BYD. Under akselerasjon klarer Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh 0-100 km/t på 9 sec 0-100 km/h, en øvelse som BYD Dolphin Active utfører på 10 sec 0-100 km/h. Speedometerets nål topper ved 140 km/h (87 mph) for den første og ved 150 km/h (93 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Renault valgt en skjerm på 10" touchscreen, mot en skjerm på 12.8" rotating touchscreen hos BYD.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh anslås til 308 000 kr, mens BYD Dolphin Active starter fra 330 000 kr.
| Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh Fjerne | BYD Dolphin Active Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Februar 2024 | April 2023 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Juli 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | 90 kW (120 hp) | Forhjulsdrift 70 kW (95 hp) |
| Dreiemoment | 225 Nm (166 lb-ft) | 180 Nm (133 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9 sec 0-100 km/h | 10 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 140 km/h (87 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 40 kWh brukbar, 43 kWh total | 44.9 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery |
| Rekkevidde | 300 km | 340 km |
| Forbruk | 14.5 kWh/100 km | 15.2 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 10-100% i 3 timer 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (opptil 3.7 kW) | Type 2 7.4 kW, 0-100% i 7 h 18 min |
| Ladestasjon | CCS 80 kW, 15-80% i 30 min | CCS 60 kW, 10-80% i 38 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 i) | 4290 x 1770 x 1570 mm (168.9 x 69.7 x 61.8 i) |
| Vekt | 1350 kg uten last | 1506 kg uten last, 1916 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18 | R16, R17 |
| Bagasjeromsvolum | 326 l | 345 l, 1310 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 12.8" rotating Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" eller 10.1" | 5" |
| Head-up display | Nei | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Nei sunroof | Panoramisk glasstak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, Ryggekamera, Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | Ja | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar (unconfirmed), Aktiv førerassistent, Fjernlysassistent, Nødstyring av kjørefelt, Kjørefeltassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, bak Automatisk nødbremsing, Sikker utgang for passasjerer | front Radar, multiple kameraer. Advarsel om blindsonen, Fjernlysassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Lane Keep Assist, front/Bak krysstrafikkvarsel, front/bak Cross Traffic Brake, Trafikkskiltgjenkjenning, Automatisk nødbremsing System |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 308 000 kr | 330 000 kr |