Denne duellen står mellom Polestar 3 Rear Motor og XPeng G6 Long Range RWD, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på Yes for den første, mot 571 l, 1374 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Polestar 3 Rear Motor er utstyrt med et batteri på 92 kWh total, mot 87.5 kWh usable for XPeng G6 Long Range RWD.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til bakhjulsdrift 245 kW (333 hp) for Polestar 3 Rear Motor, mot bakhjulsdrift 210 kW (286 hp) for modellen fra XPeng. Under akselerasjon klarer Polestar 3 Rear Motor 0-100 km/t på 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph), en øvelse som XPeng G6 Long Range RWD utfører på 6.7 sec 0-100 km/h. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 210 km/h (130 mph) og 200 km/h (124 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Polestar valgt en skjerm på 14.5" touchscreen, mot en skjerm på 15" touchscreen hos XPeng.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 825 000 kr for Polestar 3 Rear Motor, mot en basispris på 550 000 kr for XPeng G6 Long Range RWD.
| Polestar 3 Rear Motor Fjerne | XPeng G6 Long Range RWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2025 | April 2024 |
| Utgivelsesdato | 2025 | Mai 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 245 kW (333 hp) | Bakhjulsdrift 210 kW (286 hp) |
| Dreiemoment | 480 Nm (354 lb-ft) | 440 Nm (325 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) | 6.7 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 210 km/h (130 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 92 kWh total | 87.5 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Rekkevidde | 604 km | 570 km |
| Forbruk | 17.6 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 310 kW, 10-80% i 22 min | CCS 280 kW max, 10-80% i 20 min |
| Ekstra | V2G Plug-og-charge ready | Kjøretøy til belastning (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 i) | |
| Vekt | 2120 kg uten last | |
| Hjulstørrelse | R21, R22 | R20 |
| Bagasjeromsvolum | 571 l, 1374 l max | |
| Foran bagasjerom | Ja | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.5" Berøringsskjerm | 15" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 9" | 10.2" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter | Oppvarmede og ventilerte foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front/Ryggekamera, Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parking Assistance System |
| Konnektivitet | Apple CarPlay | |
| Diverse | Three-zone air conditioning | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 9 airbags: side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 1 LiDAR, 5 radars, 5 kameraer, 2 interior kameraer, 12 sensorer. Kjørefeltbevaringsassistent, Advarsel om blindsonen, Kollisjonsfare advarsel, Bak krysstrafikkvarsel, Føreradvarselskontroll, Veiskiltinginformasjon, Aktiv fjernlys, Nødbremselys, Collision avoidance (incl. cyclists og pedestrians), Collision warning at night, Advarsel ved kjørefeltutgang, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert med brake support, Bremse etter sammenstøt | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res kameraer, 4 surround kameraer, 12 sensorer. Fremover/bak/Lateral Kollisjonsforebygging, Kjørefeltsentrering, Kjørefeltbytteassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Køassistent, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Fjernlysassistent, Advarsel om blindsonen, Advarsel om åpen dør |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | opptil 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 825 000 kr | 550 000 kr |