I dag setter vi Polestar 3 Rear Motor og Voyah Free REV RWD opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på Yes for den første, mot 560 l, 1320 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 92 kWh total for modellen fra Polestar, og 43 kWh total for modellen fra Voyah.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Polestar 3 Rear Motor en effekt på bakhjulsdrift 245 kW (333 hp), mot bakhjulsdrift 200 kW (272 hp) for Voyah Free REV RWD. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) av den første, og på 7.6 sec 0-100 km/h av den andre. Deres respektive toppfart når 210 km/h (130 mph) og 180 km/h (112 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Polestar valgt en skjerm på 14.5" touchscreen, mot en skjerm på 12.3" touchscreen hos Voyah.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 825 000 kr for Polestar 3 Rear Motor, mot en basispris på 517 000 kr for Voyah Free REV RWD.
| Polestar 3 Rear Motor Fjerne | Voyah Free REV RWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2025 | 2024 |
| Utgivelsesdato | 2025 | Juli 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 245 kW (333 hp) | Bakhjulsdrift 200 kW (272 hp) |
| Dreiemoment | 480 Nm (354 lb-ft) | 410 Nm (302 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) | 7.6 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 210 km/h (130 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 92 kWh total | 43 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) + 1.5 l turbo petrol engine |
| Rekkevidde | 604 km | 318 km |
| Forbruk | 17.6 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 7 kW, 30-80% i 6 h 30 min |
| Ladestasjon | CCS 310 kW, 10-80% i 22 min | CCS, 20-80% i 43 min |
| Ekstra | V2G Plug-og-charge ready | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4905 x 1950 x 1645 mm (193.1 x 76.8 x 64.8 i) | |
| Vekt | 2150 kg uten last, 2960 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R21, R22 | R20 |
| Bagasjeromsvolum | 560 l, 1320 l max | |
| Foran bagasjerom | Ja | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.5" Berøringsskjerm | 12.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 9" | 12.3" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Nei |
| Diverse | 12.3" passenger berøringsskjerm, bak passenger display | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front/Ryggekamera, Parkering assistent | 12 Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Apple CarPlay | |
| Diverse | Three-zone air conditioning | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 9 airbags: side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 1 LiDAR, 5 radars, 5 kameraer, 2 interior kameraer, 12 sensorer. Kjørefeltbevaringsassistent, Advarsel om blindsonen, Kollisjonsfare advarsel, Bak krysstrafikkvarsel, Føreradvarselskontroll, Veiskiltinginformasjon, Aktiv fjernlys, Nødbremselys, Collision avoidance (incl. cyclists og pedestrians), Collision warning at night, Advarsel ved kjørefeltutgang, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert med brake support, Bremse etter sammenstøt | front Radar, 6 kameraer, Night vision (150 m monitor distance), Adaptive driving assistant Inkluderer emergency stop assistant, Lane assistant: Advarsel ved kjørefeltutgang, lane senter, lane keep assistant, Traffic jam assistant, Fjernlysassistent, Collision warning, Fatigue Driving monitoring |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 825 000 kr | 517 000 kr |