I dag setter vi Polestar 3 Rear Motor og Peugeot e-5008 Dual motor opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med Yes for Polestar 3 Rear Motor og 748 l, 1815 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Polestar 3 Rear Motor er utstyrt med et batteri på 92 kWh total, mot 73 kWh usable for Peugeot e-5008 Dual motor.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til bakhjulsdrift 245 kW (333 hp) for Polestar 3 Rear Motor, mot firehjulsdrift 240 kW (326 hp) for modellen fra Peugeot. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) på den ene siden, og på 6 sec 0-100 km/h på den andre. Speedometerets nål topper ved 210 km/h (130 mph) for den første og ved 170 km/h (106 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 14.5" touchscreen i den første, mens den andre velger 10" touchscreen.
| Polestar 3 Rear Motor Fjerne | Peugeot e-5008 Dual motor Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2025 | Mars 2024 |
| Utgivelsesdato | 2025 | November 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 245 kW (333 hp) | Firehjulsdrift 240 kW (326 hp) |
| Dreiemoment | 480 Nm (354 lb-ft) | 511 Nm (377 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) | 6 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 210 km/h (130 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 92 kWh total | 73 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) |
| Rekkevidde | 604 km | 500 km |
| Forbruk | 17.6 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Ladestasjon | CCS 310 kW, 10-80% i 22 min | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min |
| Ekstra | V2G Plug-og-charge ready | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5/7 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | |
| Vekt | ||
| Hjulstørrelse | R21, R22 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | |
| Foran bagasjerom | Ja | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.5" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 9" | 10" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front/Ryggekamera, Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent |
| Konnektivitet | Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Three-zone air conditioning | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 9 airbags: side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 1 LiDAR, 5 radars, 5 kameraer, 2 interior kameraer, 12 sensorer. Kjørefeltbevaringsassistent, Advarsel om blindsonen, Kollisjonsfare advarsel, Bak krysstrafikkvarsel, Føreradvarselskontroll, Veiskiltinginformasjon, Aktiv fjernlys, Nødbremselys, Collision avoidance (incl. cyclists og pedestrians), Collision warning at night, Advarsel ved kjørefeltutgang, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert med brake support, Bremse etter sammenstøt | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 825 000 kr | |