Sammenlign Polestar 3 Rear Motor vs Peugeot e-5008 230 FWD
Sammenligning og forskjeller mellom Polestar 3 Rear Motor og Peugeot e-5008 230 FWD
Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Polestar 3 Rear Motor og dens direkte rival, Peugeot e-5008 230 FWD. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med Yes for Polestar 3 Rear Motor og 748 l, 1815 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 92 kWh total for modellen fra Polestar, og 73 kWh usable for modellen fra Peugeot.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til bakhjulsdrift 245 kW (333 hp) for Polestar 3 Rear Motor, mot forhjulsdrift 157 kW (213 hp) for modellen fra Peugeot. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) av den første, og på 9.7 sec 0-100 km/h av den andre. Speedometerets nål topper ved 210 km/h (130 mph) for den første og ved 170 km/h (106 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Polestar valgt en skjerm på 14.5" touchscreen, mot en skjerm på 10" touchscreen hos Peugeot.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 825 000 kr for Polestar 3 Rear Motor, mot en basispris på 550 000 kr for Peugeot e-5008 230 FWD.
| Polestar 3 Rear Motor Fjerne | Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2025 | Mars 2024 |
| Utgivelsesdato | 2025 | Juni 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 245 kW (333 hp) | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) |
| Dreiemoment | 480 Nm (354 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) | 9.7 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 210 km/h (130 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 92 kWh total | 73 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) |
| Rekkevidde | 604 km | 497 km |
| Forbruk | 17.6 kWh/100 km | 17.9 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Ladestasjon | CCS 310 kW, 10-80% i 22 min | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min |
| Ekstra | V2G Plug-og-charge ready | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5/7 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R21, R22 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | |
| Foran bagasjerom | Ja | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.5" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 9" | 10" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front/Ryggekamera, Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent |
| Konnektivitet | Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Three-zone air conditioning | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 9 airbags: side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 1 LiDAR, 5 radars, 5 kameraer, 2 interior kameraer, 12 sensorer. Kjørefeltbevaringsassistent, Advarsel om blindsonen, Kollisjonsfare advarsel, Bak krysstrafikkvarsel, Føreradvarselskontroll, Veiskiltinginformasjon, Aktiv fjernlys, Nødbremselys, Collision avoidance (incl. cyclists og pedestrians), Collision warning at night, Advarsel ved kjørefeltutgang, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert med brake support, Bremse etter sammenstøt | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 825 000 kr | 550 000 kr |