Sammenlign Polestar 3 Rear Motor vs Peugeot e-308 SW
Sammenligning og forskjeller mellom Polestar 3 Rear Motor og Peugeot e-308 SW
Denne duellen står mellom Polestar 3 Rear Motor og Peugeot e-308 SW, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Polestar 3 Rear Motor Yes i bagasjerommet, mens Peugeot e-308 SW tilbyr 608 l, 1634 l max.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 92 kWh total for modellen fra Polestar, og 51 kWh usable, 54 kWh total for modellen fra Peugeot.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Polestar 3 Rear Motor en effekt på bakhjulsdrift 245 kW (333 hp), mot forhjulsdrift 115 kW (156 hp) for Peugeot e-308 SW. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) på den ene siden, og på 9.9 sec 0-100 km/h på den andre. Deres respektive toppfart når 210 km/h (130 mph) og 171 km/h (106 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Polestar valgt en skjerm på 14.5" touchscreen, mot en skjerm på 10" touchscreen hos Peugeot.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Polestar 3 Rear Motor anslås til 825 000 kr, mens Peugeot e-308 SW starter fra 484 000 kr.
| Polestar 3 Rear Motor Fjerne | Peugeot e-308 SW Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2025 | September 2022 |
| Utgivelsesdato | 2025 | Q3, 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 245 kW (333 hp) | Forhjulsdrift 115 kW (156 hp) |
| Dreiemoment | 480 Nm (354 lb-ft) | 260 Nm (192 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) | 9.9 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 210 km/h (130 mph) | 171 km/h (106 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 92 kWh total | 51 kWh brukbar, 54 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (800V type) | Li-ion NMC (400V type) |
| Rekkevidde | 604 km | 410 km |
| Forbruk | 17.6 kWh/100 km | 15.1 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 310 kW, 10-80% i 22 min | CCS 100 kW max, 20-80% i 25 min |
| Ekstra | V2G Plug-og-charge ready | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4636 x 1852 x 1442 mm (182.5 x 72.9 x 56.8 i) | |
| Vekt | 1716 kg uten last, 2175 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R21, R22 | R18 |
| Bagasjeromsvolum | 608 l, 1634 l max | |
| Foran bagasjerom | Ja | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.5" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 9" | 3.5" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front/Ryggekamera, Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 180˚ Ryggekamera, autonomous Parkering assistent |
| Konnektivitet | Apple CarPlay | Wired Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Three-zone air conditioning | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 9 airbags: side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 1 LiDAR, 5 radars, 5 kameraer, 2 interior kameraer, 12 sensorer. Kjørefeltbevaringsassistent, Advarsel om blindsonen, Kollisjonsfare advarsel, Bak krysstrafikkvarsel, Føreradvarselskontroll, Veiskiltinginformasjon, Aktiv fjernlys, Nødbremselys, Collision avoidance (incl. cyclists og pedestrians), Collision warning at night, Advarsel ved kjørefeltutgang, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert med brake support, Bremse etter sammenstøt | Frontkamera og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 825 000 kr | 484 000 kr |