Sammenlign Polestar 3 Rear Motor vs Mini Aceman SE
Sammenligning og forskjeller mellom Polestar 3 Rear Motor og Mini Aceman SE
Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Polestar 3 Rear Motor og dens direkte rival, Mini Aceman SE. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med Yes for Polestar 3 Rear Motor og 300 l, 1005 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 92 kWh total for modellen fra Polestar, og 49.8 kWh usable, 54.2 kWh total for modellen fra Mini.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Polestar bakhjulsdrift 245 kW (333 hp), mens Mini Aceman SE tilbyr forhjulsdrift 160 kW (218 hp). På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) av den første, og på 7.1 sec 0-100 km/h av den andre. Speedometerets nål topper ved 210 km/h (130 mph) for den første og ved 170 km/h (106 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 14.5" touchscreen i Polestar 3 Rear Motor, mot et digitalt panel på 9.5" touchscreen i Mini Aceman SE.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 825 000 kr for Polestar 3 Rear Motor, mot en basispris på 418 000 kr for Mini Aceman SE.
| Polestar 3 Rear Motor Fjerne | Mini Aceman SE Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2025 | April 2024 |
| Utgivelsesdato | 2025 | Juni 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 245 kW (333 hp) | Forhjulsdrift 160 kW (218 hp) |
| Dreiemoment | 480 Nm (354 lb-ft) | 330 Nm (243 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) | 7.1 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 210 km/h (130 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 92 kWh total | 49.8 kWh brukbar, 54.2 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 604 km | 406 km |
| Forbruk | 17.6 kWh/100 km | 13.9 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 100% i 5.75 h |
| Ladestasjon | CCS 310 kW, 10-80% i 22 min | CCS 95 kW, 10-80% i 30 min |
| Ekstra | V2G Plug-og-charge ready | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør crossover, 5 seter |
| Dimensjoner | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 i) | |
| Vekt | 1785 kg uten last, 2235 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R21, R22 | R17, R18, R19 |
| Bagasjeromsvolum | 300 l, 1005 l max | |
| Foran bagasjerom | Ja | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.5" Berøringsskjerm | 9.5" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 9" | Nei |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter | Oppvarmede foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glasstak | Glass sunroof, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front/Ryggekamera, Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, remote parking |
| Konnektivitet | Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Diverse | Three-zone air conditioning | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 9 airbags: side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, Hode-airbagsystem, knee airbag |
| Kjøreassistanse | 1 LiDAR, 5 radars, 5 kameraer, 2 interior kameraer, 12 sensorer. Kjørefeltbevaringsassistent, Advarsel om blindsonen, Kollisjonsfare advarsel, Bak krysstrafikkvarsel, Føreradvarselskontroll, Veiskiltinginformasjon, Aktiv fjernlys, Nødbremselys, Collision avoidance (incl. cyclists og pedestrians), Collision warning at night, Advarsel ved kjørefeltutgang, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert med brake support, Bremse etter sammenstøt | front Radar, 4 kameraer, 12 sensorer. Collision detection og braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 825 000 kr | 418 000 kr |