Sammenlign Polestar 3 Rear Motor vs Fiat Abarth 600e Turismo
Sammenligning og forskjeller mellom Polestar 3 Rear Motor og Fiat Abarth 600e Turismo
Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Polestar 3 Rear Motor og dens direkte rival, Fiat Abarth 600e Turismo. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Polestar 3 Rear Motor Yes i bagasjerommet, mens Fiat Abarth 600e Turismo tilbyr No.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 92 kWh total for modellen fra Polestar, og 51 kWh usable, 54 kWh total for modellen fra Fiat.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til bakhjulsdrift 245 kW (333 hp) for Polestar 3 Rear Motor, mot forhjulsdrift 175 kW (240 hp) for modellen fra Fiat. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) av den første, og på 6.2 sec 0-100 km/h av den andre. Deres respektive toppfart når 210 km/h (130 mph) og 200 km/h (124 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 14.5" touchscreen i den første, mens den andre velger 10.25" touchscreen.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 825 000 kr for Polestar 3 Rear Motor, mot en basispris på 440 000 kr for Fiat Abarth 600e Turismo.
| Polestar 3 Rear Motor Fjerne | Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2025 | Oktober 2024 |
| Utgivelsesdato | 2025 | November 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 245 kW (333 hp) | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) |
| Dreiemoment | 480 Nm (354 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) | 6.2 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 210 km/h (130 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 92 kWh total | 51 kWh brukbar, 54 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 604 km | 334 km |
| Forbruk | 17.6 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min |
| Ladestasjon | CCS 310 kW, 10-80% i 22 min | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min |
| Ekstra | V2G Plug-og-charge ready | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) | |
| Vekt | ||
| Hjulstørrelse | R21, R22 | R20 |
| Bagasjeromsvolum | ||
| Foran bagasjerom | Ja | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.5" Berøringsskjerm | 10.25" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 9" | 7" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Ingen glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front/Ryggekamera, Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Three-zone air conditioning | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 9 airbags: side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | side airbags, front, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 1 LiDAR, 5 radars, 5 kameraer, 2 interior kameraer, 12 sensorer. Kjørefeltbevaringsassistent, Advarsel om blindsonen, Kollisjonsfare advarsel, Bak krysstrafikkvarsel, Føreradvarselskontroll, Veiskiltinginformasjon, Aktiv fjernlys, Nødbremselys, Collision avoidance (incl. cyclists og pedestrians), Collision warning at night, Advarsel ved kjørefeltutgang, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert med brake support, Bremse etter sammenstøt | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 825 000 kr | 440 000 kr |