Denne duellen står mellom Polestar 3 Dual Motor og VinFast VF3 RWD, to elektriske referanser med svært solide argumenter.
Batteri og Rekkevidde : Polestar 3 Dual Motor er utstyrt med et batteri på 106 kWh total, mot 18.6 kWh usable for VinFast VF3 RWD.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Polestar firehjulsdrift 400 kW (544 hp), mens VinFast VF3 RWD tilbyr bakhjulsdrift 29 kW (40 hp). På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) av den første, og på 5.3s (0 - 50 km/h) av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 230 km/h (143 mph) og 100 km/h (62 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 14.5" touchscreen i den første, mens den andre velger 10" touchscreen.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Polestar 3 Dual Motor rundt 858 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for VinFast VF3 RWD på 275 000 kr.
| Polestar 3 Dual Motor Fjerne | VinFast VF3 RWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2025 | September 2024 |
| Utgivelsesdato | 2025 | Oktober 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 400 kW (544 hp) | Bakhjulsdrift 29 kW (40 hp) |
| Dreiemoment | 740 Nm (546 lb-ft) | 110 Nm (81 lb-ft) |
| Akselerasjon | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) | 5.3s (0 - 50 km/h) |
| Toppfart | 230 km/h (143 mph) | 100 km/h (62 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 106 kWh total | 18.6 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (800V type) | Li-ion LFP battery |
| Rekkevidde | 635 km WLTP | 215 km |
| Forbruk | 19.1 kWh/100 km WLTP | 8.3 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Nei |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Ja |
| Ladestasjon | CCS 350 kW, 10-80% i 22 min | 10-70% i 36 min |
| Ekstra | V2G Plug-og-charge ready | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 3 dør Hatchback, 4 seter |
| Dimensjoner | 3190 x 1679 x 1652 mm (125.6 x 66.1 x 65.0 i) | |
| Vekt | 857 kg uten last | |
| Hjulstørrelse | R21, R22 | R16 |
| Bagasjeromsvolum | 36 l, 285 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.5" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 9" | Nei |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter | Nei heated seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Nei glass sunroof |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front/Ryggekamera, Parkering assistent | 2 bak sensorer, Ryggekamera, Parking Assist |
| Konnektivitet | Apple CarPlay | |
| Diverse | Three-zone air conditioning | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 9 airbags: side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 1 front airbag |
| Kjøreassistanse | 1 LiDAR, 5 radars, 5 kameraer, 2 interior kameraer, 12 sensorer. Kjørefeltbevaringsassistent, Advarsel om blindsonen, Kollisjonsfare advarsel, Bak krysstrafikkvarsel, Føreradvarselskontroll, Veiskiltinginformasjon, Aktiv fjernlys, Nødbremselys, Collision avoidance (incl. cyclists og pedestrians), Collision warning at night, Advarsel ved kjørefeltutgang, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert med brake support, Bremse etter sammenstøt | Emergency Stop Signal, Traction control system, Hill-start assist control, Immobilizer |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 858 000 kr | 275 000 kr |