Sammenlign Polestar 3 Dual Motor vs Toyota Hilux BEV

Sammenligning og forskjeller mellom Polestar 3 Dual Motor og Toyota Hilux BEV

Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Polestar 3 Dual Motor og dens direkte rival, Toyota Hilux BEV.

Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 106 kWh total hos Polestar, mot 59.2 kWh total hos Toyota.

Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Polestar firehjulsdrift 400 kW (544 hp), mens Toyota Hilux BEV tilbyr firehjulsdrift 144 kW (196 hp). Under akselerasjon klarer Polestar 3 Dual Motor 0-100 km/t på 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph), en øvelse som Toyota Hilux BEV utfører på 9 sec 0-100 km/h. Deres respektive toppfart når 230 km/h (143 mph) og 140 km/h (87 mph).

Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 14.5" touchscreen i Polestar 3 Dual Motor, mot et digitalt panel på up to 12.3" touchscreen i Toyota Hilux BEV.

Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Polestar 3 Dual Motor rundt 858 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Toyota Hilux BEV på 660 000 kr.

Polestar 3 Dual Motor
Fjerne
Toyota Hilux BEV
Fjerne
  Polestar 3 Dual Motor Toyota Hilux BEV
Lansering
Kunngjort 2025 2025
Utgivelsesdato 2025 Desember 2025
Ytelse
Effekt Firehjulsdrift 400 kW (544 hp) Firehjulsdrift 144 kW (196 hp)
Dreiemoment 740 Nm (546 lb-ft) 474 Nm (350 lb-ft)
Akselerasjon 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) 9 sec 0-100 km/h
Toppfart 230 km/h (143 mph) 140 km/h (87 mph)
Batteri
Batterikapasitet 106 kWh total 59.2 kWh total
Batteritype Liquid-cooled Li-ion (800V type) Li-Ion (400V type)
Rekkevidde 635 km WLTP 240 km
Forbruk 19.1 kWh/100 km WLTP
Regenerativ bremsing Ja Ja
Varmepumpe Ja Ja
Lading hjemme Type 2 11 kW Type 2
Ladestasjon CCS 350 kW, 10-80% i 22 min CCS 150 kW
Ekstra V2G Plug-og-charge ready
Karosseri
Dører og seter 5 dør SUV, 5 seter 4 dør pickup, 5 seter
Dimensjoner 5320 x 1855 x 1865 mm (209.4 x 73.0 x 73.4 i)
Vekt 2420 kg uten last, 3165 kg brutto
Hjulstørrelse R21, R22 R17
Bagasjeromsvolum 1150 l
Foran bagasjerom Nei
Andre
Skjerm
Senter skjerm 14.5" Berøringsskjerm opptil 12.3" Berøringsskjerm
Førerens display 9" 12.3"
Head-up display Ja, projeksjonstype Nei
Diverse
Komfort
Seter Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter Oppvarmede foran seter
Tak Panoramisk glasstak
Parkeringshjelp Foran og bak sensorer, 360 kamera, front/Ryggekamera, Parkering assistent Foran og bak sensorer, reverse camera
Konnektivitet Apple CarPlay Trådløs Android Auto og Apple CarPlay
Diverse Three-zone air conditioning
Sikkerhet
Airbags 9 airbags: side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem Ja
Kjøreassistanse 1 LiDAR, 5 radars, 5 kameraer, 2 interior kameraer, 12 sensorer. Kjørefeltbevaringsassistent, Advarsel om blindsonen, Kollisjonsfare advarsel, Bak krysstrafikkvarsel, Føreradvarselskontroll, Veiskiltinginformasjon, Aktiv fjernlys, Nødbremselys, Collision avoidance (incl. cyclists og pedestrians), Collision warning at night, Advarsel ved kjørefeltutgang, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert med brake support, Bremse etter sammenstøt front, side, bak kameraer. Pre-Collision system, Lane departure alert, Lane keep assist, Low Speed Acceleration Suppression, Proactive Driving Assist, Emergency Driving Stop System
Autonom kjøring
Kollisjonstester
Ekstra
Diverse
Pris 858 000 kr 660 000 kr

Ofte Stilte Spørsmål : Polestar 3 Dual Motor vs Toyota Hilux BEV

Du finner en batteripakke på 106 kWh total i Polestar 3 Dual Motor, mens Toyota Hilux BEV er utstyrt med et batteri på 59.2 kWh total.
Polestar 3 Dual Motor kan nå 100 km/t på 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) (med en effekt på firehjulsdrift 400 kW (544 hp)). På sin side utfører Toyota Hilux BEV denne øvelsen på 9 sec 0-100 km/h (med firehjulsdrift 144 kW (196 hp)).
Polestar 3 Dual Motor tilbys til en startpris rundt 858 000 kr. Motsatt starter basisprisen for Toyota Hilux BEV rundt 660 000 kr.