Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Polestar 3 Dual Motor og dens direkte rival, Skoda Enyaq 85X.
Batteri og Rekkevidde : Polestar 3 Dual Motor er utstyrt med et batteri på 106 kWh total, mot 77 kWh usable, 82 kWh total for Skoda Enyaq 85X.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Polestar firehjulsdrift 400 kW (544 hp), mens Skoda Enyaq 85X tilbyr firehjulsdrift 210 kW (282 hp). På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) av den første, og på 6.6 sec 0-100 km/h av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 230 km/h (143 mph) og 180 km/h (112 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 14.5" touchscreen i Polestar 3 Dual Motor, mot et digitalt panel på 13" touchscreen i Skoda Enyaq 85X.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Polestar 3 Dual Motor rundt 858 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Skoda Enyaq 85X på 550 000 kr.
| Polestar 3 Dual Motor Fjerne | Skoda Enyaq 85X Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2025 | September 2023 |
| Utgivelsesdato | 2025 | Q1, 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 400 kW (544 hp) | Firehjulsdrift 210 kW (282 hp) |
| Dreiemoment | 740 Nm (546 lb-ft) | 679 Nm (501 lb-ft) |
| Akselerasjon | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) | 6.6 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 230 km/h (143 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 106 kWh total | 77 kWh brukbar, 82 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 635 km WLTP | 538 km |
| Forbruk | 19.1 kWh/100 km WLTP | 15.9 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% i 8 h 15 min |
| Ladestasjon | CCS 350 kW, 10-80% i 22 min | CCS 175 kW, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | V2G Plug-og-charge ready | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4649 x 1879 x 1616 mm (183.0 x 74.0 x 63.6 i) | |
| Vekt | 2222 kg uten last, 2750 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R21, R22 | R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 585 l, 1710 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.5" Berøringsskjerm | 13" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 9" | 5.3" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front/Ryggekamera, Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkering assistent |
| Konnektivitet | Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Three-zone air conditioning | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 9 airbags: side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 9 airbags: front, side, bak, senter, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 1 LiDAR, 5 radars, 5 kameraer, 2 interior kameraer, 12 sensorer. Kjørefeltbevaringsassistent, Advarsel om blindsonen, Kollisjonsfare advarsel, Bak krysstrafikkvarsel, Føreradvarselskontroll, Veiskiltinginformasjon, Aktiv fjernlys, Nødbremselys, Collision avoidance (incl. cyclists og pedestrians), Collision warning at night, Advarsel ved kjørefeltutgang, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert med brake support, Bremse etter sammenstøt | front Radar, 1 front, 2 side, 1 bak kameraer. Adaptiv kjørefeltassistent, Blindsonedeteksjon, Kollisjonsforebyggende assistanse, Svingassistent, Utkjøringsadvarsel, Reiseassistent, Køassistent, Nødhjelpsassistent, Beskyttelse av besetning, Frontassist med prediktiv beskyttelse av fotgjengere og syklister, Fjernlysassistent |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 858 000 kr | 550 000 kr |