Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Polestar 3 Dual Motor og dens direkte rival, Skoda Enyaq 50.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 106 kWh total hos Polestar, mot 52 kWh usable, 55 kWh total hos Skoda.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Polestar firehjulsdrift 400 kW (544 hp), mens Skoda Enyaq 50 tilbyr bakhjulsdrift 125 kW (170 hp). Under akselerasjon klarer Polestar 3 Dual Motor 0-100 km/t på 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph), en øvelse som Skoda Enyaq 50 utfører på 9.1 sec 0-100 km/h. Speedometerets nål topper ved 230 km/h (143 mph) for den første og ved 160 km/h (99 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Polestar valgt en skjerm på 14.5" touchscreen, mot en skjerm på 13" touchscreen hos Skoda.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 858 000 kr for Polestar 3 Dual Motor, mot en basispris på 473 000 kr for Skoda Enyaq 50.
| Polestar 3 Dual Motor Fjerne | Skoda Enyaq 50 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2025 | 2024 |
| Utgivelsesdato | 2025 | Juni 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 400 kW (544 hp) | Bakhjulsdrift 125 kW (170 hp) |
| Dreiemoment | 740 Nm (546 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Akselerasjon | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) | 9.1 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 230 km/h (143 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 106 kWh total | 52 kWh brukbar, 55 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NCM battery (400V type) |
| Rekkevidde | 635 km WLTP | 373 km |
| Forbruk | 19.1 kWh/100 km WLTP | 13.9 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Nei |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% i 5 timer 45 min |
| Ladestasjon | CCS 350 kW, 10-80% i 22 min | CCS 145 kW, 10-80% i 26 min |
| Ekstra | V2G Plug-og-charge ready | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4649 x 1879 x 1616 mm (183.0 x 74.0 x 63.6 i) | |
| Vekt | 1976 kg uten last, 2456 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R21, R22 | R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 585 l, 1710 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.5" Berøringsskjerm | 13" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 9" | 5.3" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front/Ryggekamera, Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkering assistent |
| Konnektivitet | Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Three-zone air conditioning | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 9 airbags: side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 9 airbags: front, side, bak, senter, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 1 LiDAR, 5 radars, 5 kameraer, 2 interior kameraer, 12 sensorer. Kjørefeltbevaringsassistent, Advarsel om blindsonen, Kollisjonsfare advarsel, Bak krysstrafikkvarsel, Føreradvarselskontroll, Veiskiltinginformasjon, Aktiv fjernlys, Nødbremselys, Collision avoidance (incl. cyclists og pedestrians), Collision warning at night, Advarsel ved kjørefeltutgang, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert med brake support, Bremse etter sammenstøt | front Radar, 1 front, 2 side, 1 bak kameraer. Adaptiv kjørefeltassistent, Blindsonedeteksjon, Kollisjonsforebyggende assistanse, Svingassistent, Utkjøringsadvarsel, Reiseassistent, Køassistent, Nødhjelpsassistent, Beskyttelse av besetning, Frontassist med prediktiv beskyttelse av fotgjengere og syklister, Fjernlysassistent |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 858 000 kr | 473 000 kr |