Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Polestar 3 Dual Motor og dens direkte rival, Peugeot e-5008 Dual motor.
Batteri og Rekkevidde : Polestar 3 Dual Motor er utstyrt med et batteri på 106 kWh total, mot 73 kWh usable for Peugeot e-5008 Dual motor.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Polestar 3 Dual Motor en effekt på firehjulsdrift 400 kW (544 hp), mot firehjulsdrift 240 kW (326 hp) for Peugeot e-5008 Dual motor. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) på den ene siden, og på 6 sec 0-100 km/h på den andre. Deres respektive toppfart når 230 km/h (143 mph) og 170 km/h (106 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Polestar valgt en skjerm på 14.5" touchscreen, mot en skjerm på 10" touchscreen hos Peugeot.
| Polestar 3 Dual Motor Fjerne | Peugeot e-5008 Dual motor Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2025 | Mars 2024 |
| Utgivelsesdato | 2025 | November 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 400 kW (544 hp) | Firehjulsdrift 240 kW (326 hp) |
| Dreiemoment | 740 Nm (546 lb-ft) | 511 Nm (377 lb-ft) |
| Akselerasjon | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) | 6 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 230 km/h (143 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 106 kWh total | 73 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) |
| Rekkevidde | 635 km WLTP | 500 km |
| Forbruk | 19.1 kWh/100 km WLTP | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Ladestasjon | CCS 350 kW, 10-80% i 22 min | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min |
| Ekstra | V2G Plug-og-charge ready | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5/7 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | |
| Vekt | ||
| Hjulstørrelse | R21, R22 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.5" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 9" | 10" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front/Ryggekamera, Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent |
| Konnektivitet | Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Three-zone air conditioning | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 9 airbags: side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 1 LiDAR, 5 radars, 5 kameraer, 2 interior kameraer, 12 sensorer. Kjørefeltbevaringsassistent, Advarsel om blindsonen, Kollisjonsfare advarsel, Bak krysstrafikkvarsel, Føreradvarselskontroll, Veiskiltinginformasjon, Aktiv fjernlys, Nødbremselys, Collision avoidance (incl. cyclists og pedestrians), Collision warning at night, Advarsel ved kjørefeltutgang, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert med brake support, Bremse etter sammenstøt | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 858 000 kr | |