Sammenlign Polestar 3 Dual Motor vs Nissan Leaf 52kWh
Sammenligning og forskjeller mellom Polestar 3 Dual Motor og Nissan Leaf 52kWh
Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Polestar 3 Dual Motor og dens direkte rival, Nissan Leaf 52kWh.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 106 kWh total for modellen fra Polestar, og 52.9 kWh total for modellen fra Nissan.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Polestar 3 Dual Motor en effekt på firehjulsdrift 400 kW (544 hp), mot forhjulsdrift 130 kW (177 hp) for Nissan Leaf 52kWh. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 230 km/h (143 mph) og 160 km/h (99 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 14.5" touchscreen i den første, mens den andre velger 12.3" or 14.3" touchscreen.
| Polestar 3 Dual Motor Fjerne | Nissan Leaf 52kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2025 | 2025 |
| Utgivelsesdato | 2025 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 400 kW (544 hp) | Forhjulsdrift 130 kW (177 hp) |
| Dreiemoment | 740 Nm (546 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| Akselerasjon | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) | |
| Toppfart | 230 km/h (143 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 106 kWh total | 52.9 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (800V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Rekkevidde | 635 km WLTP | |
| Forbruk | 19.1 kWh/100 km WLTP | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 350 kW, 10-80% i 22 min | Type 2 |
| Ekstra | V2G Plug-og-charge ready | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G), Vehicle-to-Load (V2L) |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4350 x 1810 x 1550 mm (171.3 x 71.3 x 61.0 i) | |
| Vekt | 1794 kg uten last | |
| Hjulstørrelse | R21, R22 | R18, R19 |
| Bagasjeromsvolum | 437 l | |
| Foran bagasjerom | Nei | |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.5" Berøringsskjerm | 12.3" eller 14.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 9" | 12.3" eller 14.3" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter | Oppvarmede foran seter, heated outer bak seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak med variable light transmission (Polymer Dispersed Liquid Crystal technology) |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front/Ryggekamera, Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, ProPilot autonomous parking |
| Konnektivitet | Apple CarPlay | Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Three-zone air conditioning | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 9 airbags: side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 1 LiDAR, 5 radars, 5 kameraer, 2 interior kameraer, 12 sensorer. Kjørefeltbevaringsassistent, Advarsel om blindsonen, Kollisjonsfare advarsel, Bak krysstrafikkvarsel, Føreradvarselskontroll, Veiskiltinginformasjon, Aktiv fjernlys, Nødbremselys, Collision avoidance (incl. cyclists og pedestrians), Collision warning at night, Advarsel ved kjørefeltutgang, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert med brake support, Bremse etter sammenstøt | front view camera og Radar. Advarsel om blindsonen, Forhindring av kjørefeltutgang, Advarsel ved kjørefeltutgang, Bak krysstrafikkvarsel, Varsel om føreroppmerksomhet, Automatisk nødbremsing med Pedestrian Detection, Intelligent rundt visning monitor, Fjernlysassistent |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 858 000 kr | |
Ofte Stilte Spørsmål : Polestar 3 Dual Motor vs Nissan Leaf 52kWh
Du finner en batteripakke på 106 kWh total i Polestar 3 Dual Motor, mens Nissan Leaf 52kWh er utstyrt med et batteri på 52.9 kWh total.