Sammenlign Polestar 3 Dual Motor vs Mini Aceman E
Sammenligning og forskjeller mellom Polestar 3 Dual Motor og Mini Aceman E
Denne duellen står mellom Polestar 3 Dual Motor og Mini Aceman E, to elektriske referanser med svært solide argumenter.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 106 kWh total for modellen fra Polestar, og 38.5 kWh usable, 42.5 kWh total for modellen fra Mini.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Polestar 3 Dual Motor en effekt på firehjulsdrift 400 kW (544 hp), mot forhjulsdrift 135 kW (184 hp) for Mini Aceman E. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) av den første, og på 7.9 sec 0-100 km/h av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 230 km/h (143 mph) og 160 km/h (99 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 14.5" touchscreen i Polestar 3 Dual Motor, mot et digitalt panel på 9.5" touchscreen i Mini Aceman E.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Polestar 3 Dual Motor anslås til 858 000 kr, mens Mini Aceman E starter fra 352 000 kr.
| Polestar 3 Dual Motor Fjerne | Mini Aceman E Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2025 | April 2024 |
| Utgivelsesdato | 2025 | Juni 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 400 kW (544 hp) | Forhjulsdrift 135 kW (184 hp) |
| Dreiemoment | 740 Nm (546 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Akselerasjon | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 230 km/h (143 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 106 kWh total | 38.5 kWh brukbar, 42.5 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 635 km WLTP | 310 km |
| Forbruk | 19.1 kWh/100 km WLTP | 14.1 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 100% i 4.25 h |
| Ladestasjon | CCS 350 kW, 10-80% i 22 min | CCS 75 kW, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | V2G Plug-og-charge ready | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør crossover, 5 seter |
| Dimensjoner | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 i) | |
| Vekt | 1720 kg uten last, 2170 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R21, R22 | R17, R18, R19 |
| Bagasjeromsvolum | 300 l, 1005 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.5" Berøringsskjerm | 9.5" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 9" | Nei |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter | Oppvarmede foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glasstak | Glass sunroof, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front/Ryggekamera, Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, remote parking |
| Konnektivitet | Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Diverse | Three-zone air conditioning | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 9 airbags: side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, Hode-airbagsystem, knee airbag |
| Kjøreassistanse | 1 LiDAR, 5 radars, 5 kameraer, 2 interior kameraer, 12 sensorer. Kjørefeltbevaringsassistent, Advarsel om blindsonen, Kollisjonsfare advarsel, Bak krysstrafikkvarsel, Føreradvarselskontroll, Veiskiltinginformasjon, Aktiv fjernlys, Nødbremselys, Collision avoidance (incl. cyclists og pedestrians), Collision warning at night, Advarsel ved kjørefeltutgang, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert med brake support, Bremse etter sammenstøt | front Radar, 4 kameraer, 12 sensorer. Collision detection og braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 858 000 kr | 352 000 kr |