Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Polestar 3 Dual Motor og dens direkte rival, MG MGS5 EV SE.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 106 kWh total for modellen fra Polestar, og 47.1 kWh usable, 49 kWh total for modellen fra MG.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til firehjulsdrift 400 kW (544 hp) for Polestar 3 Dual Motor, mot bakhjulsdrift 125 kW (170 hp) for modellen fra MG. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) av den første, og på 8 sec 0-100 km/h av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 230 km/h (143 mph) og 163 km/h (101 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 14.5" touchscreen i den første, mens den andre velger 12.8" touchscreen.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Polestar 3 Dual Motor rundt 858 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for MG MGS5 EV SE på 363 000 kr.
| Polestar 3 Dual Motor Fjerne | MG MGS5 EV SE Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2025 | 2025 |
| Utgivelsesdato | 2025 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 400 kW (544 hp) | Bakhjulsdrift 125 kW (170 hp) |
| Dreiemoment | 740 Nm (546 lb-ft) | 250 Nm (184 lb-ft) |
| Akselerasjon | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) | 8 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 230 km/h (143 mph) | 163 km/h (101 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 106 kWh total | 47.1 kWh brukbar, 49 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (800V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP 400V |
| Rekkevidde | 635 km WLTP | 340 km |
| Forbruk | 19.1 kWh/100 km WLTP | 16.6 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Nei |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 7 kW, 10-100% i 8 h 30 min |
| Ladestasjon | CCS 350 kW, 10-80% i 22 min | Type 2 7 kW, 10-100% i 8 h 30 min |
| Ekstra | V2G Plug-og-charge ready | Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør, SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4476 x 1849 x 1621 mm (176.2 x 72.8 x 63.8 i) | |
| Vekt | 1635 kg uten last, 2080 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R21, R22 | R17, R18 |
| Bagasjeromsvolum | 453 l, 1441 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.5" Berøringsskjerm | 12.8" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 9" | 10.25" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front/Ryggekamera, Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Three-zone air conditioning | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 9 airbags: side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, senter, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 1 LiDAR, 5 radars, 5 kameraer, 2 interior kameraer, 12 sensorer. Kjørefeltbevaringsassistent, Advarsel om blindsonen, Kollisjonsfare advarsel, Bak krysstrafikkvarsel, Føreradvarselskontroll, Veiskiltinginformasjon, Aktiv fjernlys, Nødbremselys, Collision avoidance (incl. cyclists og pedestrians), Collision warning at night, Advarsel ved kjørefeltutgang, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert med brake support, Bremse etter sammenstøt | front Radar, 4 kameraer. Active Emergency Braking med Pedestrian og Bicycle Detection, Lane Keep Assist med Advarsel ved kjørefeltutgang System, Køassistent, Trafikkskiltgjenkjenning, Fjernlysassistent, Varsel om føreroppmerksomhet, Blindsonedeteksjon, Kjørefeltbytteassistent, Bak krysstrafikkvarsel, dør Opening Warning |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 858 000 kr | 363 000 kr |