Denne duellen står mellom Polestar 3 Dual Motor og Mercedes GLA 250 Plus 2026, to elektriske referanser med svært solide argumenter.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 106 kWh total for modellen fra Polestar, og 85 kWh usable for modellen fra Mercedes.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Polestar firehjulsdrift 400 kW (544 hp), mens Mercedes GLA 250 Plus 2026 tilbyr bakhjulsdrift 200 kW (272 hp). Tidene for å nå 100 km/t ligger på 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) på den ene siden, og på 7.3 sec 0-100 km/h på den andre. Speedometerets nål topper ved 230 km/h (143 mph) for den første og ved 210 km/h (130 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 14.5" touchscreen i Polestar 3 Dual Motor, mot et digitalt panel på 14" touchscreen i Mercedes GLA 250 Plus 2026.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Polestar 3 Dual Motor anslås til 858 000 kr, mens Mercedes GLA 250 Plus 2026 starter fra 605 000 kr.
| Polestar 3 Dual Motor Fjerne | Mercedes GLA 250 Plus 2026 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2025 | 2026 |
| Utgivelsesdato | 2025 | Juli 2026 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 400 kW (544 hp) | Bakhjulsdrift 200 kW (272 hp) |
| Dreiemoment | 740 Nm (546 lb-ft) | 335 Nm (247 lb-ft) |
| Akselerasjon | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) | 7.3 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 230 km/h (143 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 106 kWh total | 85 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Rekkevidde | 635 km WLTP | 655 km |
| Forbruk | 19.1 kWh/100 km WLTP | 15.1 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% i 9 timer |
| Ladestasjon | CCS 350 kW, 10-80% i 22 min | CCS 320 kW max, 10-80% i 22 min |
| Ekstra | V2G Plug-og-charge ready | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4565 x 1873 x 1604 mm (179.7 x 73.7 x 63.1 i) | |
| Vekt | 2155 kg uten last, 2635 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R21, R22 | R18 |
| Bagasjeromsvolum | 410 l | |
| Foran bagasjerom | 107 l | |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.5" Berøringsskjerm | 14" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 9" | 10.3" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Ja |
| Diverse | 14" passenger display | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front/Ryggekamera, Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, self parking, remote parking assist |
| Konnektivitet | Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Three-zone air conditioning | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 9 airbags: side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, senter, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 1 LiDAR, 5 radars, 5 kameraer, 2 interior kameraer, 12 sensorer. Kjørefeltbevaringsassistent, Advarsel om blindsonen, Kollisjonsfare advarsel, Bak krysstrafikkvarsel, Føreradvarselskontroll, Veiskiltinginformasjon, Aktiv fjernlys, Nødbremselys, Collision avoidance (incl. cyclists og pedestrians), Collision warning at night, Advarsel ved kjørefeltutgang, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert med brake support, Bremse etter sammenstøt | 5 radars, 8 kameraer, 12 sensorer. Trafikkskilt assistent, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Active distance assistant, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv bremseassistent med cross-traffic function, Pedestrian warning function i the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 858 000 kr | 605 000 kr |