Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Polestar 3 Dual Motor og dens direkte rival, BYD Atto 2 FWD.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 106 kWh total for modellen fra Polestar, og 45.1 kWh usable for modellen fra BYD.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til firehjulsdrift 400 kW (544 hp) for Polestar 3 Dual Motor, mot forhjulsdrift 130 kW (177 hp) for modellen fra BYD. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) på den ene siden, og på 7.9 sec 0-100 km/h på den andre. Deres respektive toppfart når 230 km/h (143 mph) og 160 km/h (99 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 14.5" touchscreen i den første, mens den andre velger 10.1" or 12.8" electronically rotatatable touchscreen.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 858 000 kr for Polestar 3 Dual Motor, mot en basispris på 352 000 kr for BYD Atto 2 FWD.
| Polestar 3 Dual Motor Fjerne | BYD Atto 2 FWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2025 | Januar 2025 |
| Utgivelsesdato | 2025 | Februar 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 400 kW (544 hp) | Forhjulsdrift 130 kW (177 hp) |
| Dreiemoment | 740 Nm (546 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Akselerasjon | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 230 km/h (143 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 106 kWh total | 45.1 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (800V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery |
| Rekkevidde | 635 km WLTP | 312 km |
| Forbruk | 19.1 kWh/100 km WLTP | 16 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 100% i 5.5 h |
| Ladestasjon | CCS 350 kW, 10-80% i 22 min | CCS 65 kW, 10-80% i 37 min |
| Ekstra | V2G Plug-og-charge ready | Kjøretøy til belastning (V2L) |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4310 x 1830 x 1675 mm (169.7 x 72.0 x 65.9 i) | |
| Vekt | 1570 kg uten last, 1980 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R21, R22 | R17 |
| Bagasjeromsvolum | 400 l, 1340 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.5" Berøringsskjerm | 10.1" eller 12.8" electronically rotatatable Berøringsskjerm |
| Førerens display | 9" | 8.8" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramic roof, electrically adjustable sunshade |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front/Ryggekamera, Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Apple CarPlay | Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | Three-zone air conditioning | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 9 airbags: side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 1 LiDAR, 5 radars, 5 kameraer, 2 interior kameraer, 12 sensorer. Kjørefeltbevaringsassistent, Advarsel om blindsonen, Kollisjonsfare advarsel, Bak krysstrafikkvarsel, Føreradvarselskontroll, Veiskiltinginformasjon, Aktiv fjernlys, Nødbremselys, Collision avoidance (incl. cyclists og pedestrians), Collision warning at night, Advarsel ved kjørefeltutgang, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert med brake support, Bremse etter sammenstøt | front Radar, kameraer, 12 sensorer. Advarsel om blindsonen, Fjernlysassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Lane Keep Assist, Bak krysstrafikkvarsel, bak Cross Traffic Brake, Trafikkskiltgjenkjenning, Automatisk nødbremsing System, Advarsel om åpen dør, Førerovervåkingssystem |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 858 000 kr | 352 000 kr |