Denne duellen står mellom Peugeot e-5008 230 FWD og XPeng P7 Plus 61.7 kWh, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Peugeot e-5008 230 FWD 748 l, 1815 l max i bagasjerommet, mens XPeng P7 Plus 61.7 kWh tilbyr 725 l, 2221 l max.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 73 kWh usable for modellen fra Peugeot, og 61.7 kWh total for modellen fra XPeng.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 157 kW (213 hp) for Peugeot e-5008 230 FWD, mot bakhjulsdrift 180 kW (245 hp) for modellen fra XPeng. Under akselerasjon klarer Peugeot e-5008 230 FWD 0-100 km/t på 9.7 sec 0-100 km/h, en øvelse som XPeng P7 Plus 61.7 kWh utfører på 6.9 sec 0-100 km/h. Deres respektive toppfart når 170 km/h (106 mph) og 200 km/h (124 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10" touchscreen i Peugeot e-5008 230 FWD, mot et digitalt panel på 15.6" touchscreen i XPeng P7 Plus 61.7 kWh.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 550 000 kr for Peugeot e-5008 230 FWD, mot en basispris på 495 000 kr for XPeng P7 Plus 61.7 kWh.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | XPeng P7 Plus 61.7 kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | 2026 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | 2026 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Bakhjulsdrift 180 kW (245 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 450 Nm (332 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 6.9 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 61.7 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Li-ion LFP 5C battery (800V type) |
| Rekkevidde | 497 km | 615 km CLTC |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | 10.9 kWh/100 km NEDC |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS, 10-80% i 12 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | V2L charging: 6 kW |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 4 dør sedan, 5 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 5071 x 1937 x 1512 mm (199.6 x 76.3 x 59.5 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | 725 l, 2221 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Ja |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 15.6" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 8.8" |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Diverse | 8" bak passenger display | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | Heated, ventilated og massaging front og bak seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistanse system |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | 3 front/bak radars, 360° kameraer, 12 sensorer. Fremover/bak/Lateral Kollisjonsforebygging, Kjørefeltsentrering, Kjørefeltbytteassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Køassistent, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Fjernlysassistent, Advarsel om blindsonen, Advarsel om åpen dør |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | 495 000 kr |