Sammenlign Peugeot e-5008 230 FWD vs Xiaomi SU7 Ultra
Sammenligning og forskjeller mellom Peugeot e-5008 230 FWD og Xiaomi SU7 Ultra
Denne duellen står mellom Peugeot e-5008 230 FWD og Xiaomi SU7 Ultra, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder masse, veier modellen fra Peugeot 2218 kg unladen, 2900 kg gross, mens den fra Xiaomi lander på 2360 kg unladen. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 748 l, 1815 l max for Peugeot e-5008 230 FWD og No for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Peugeot e-5008 230 FWD er utstyrt med et batteri på 73 kWh usable, mot 93.7 kWh total for Xiaomi SU7 Ultra.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Peugeot e-5008 230 FWD en effekt på forhjulsdrift 157 kW (213 hp), mot firehjulsdrift 1139 kW (1548 hp) for Xiaomi SU7 Ultra. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 9.7 sec 0-100 km/h av den første, og på 2 sec 0-100 km/h av den andre. Speedometerets nål topper ved 170 km/h (106 mph) for den første og ved 350 km/h (217 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10" touchscreen i den første, mens den andre velger 16.1" touchscreen.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | Xiaomi SU7 Ultra Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | Oktober 2024 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | Mars 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Firehjulsdrift 1139 kW (1548 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 2 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 350 km/h (217 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 93.7 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled (800V type) |
| Rekkevidde | 497 km | 630 km |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS, 10-80% i 11 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 4 dør sedan, 5 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 5070 x 1970 x 1465 mm (199.6 x 77.6 x 57.7 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | 2360 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R21 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 16.1" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 7.1" |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | Oppvarmede og ventilerte foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Ingen glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistanse system |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremover/bak/Lateral Kollisjonsforebygging, Kjørefeltsentrering, Kjørefeltbytteassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Fjernlysassistent, Advarsel om blindsonen, Advarsel om åpen dør |
| Autonom kjøring | Autonomous driving system | |
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | |