Sammenlign Peugeot e-5008 230 FWD vs Xiaomi SU7 RWD
Sammenligning og forskjeller mellom Peugeot e-5008 230 FWD og Xiaomi SU7 RWD
Denne duellen står mellom Peugeot e-5008 230 FWD og Xiaomi SU7 RWD, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På vekten veier den første 2218 kg unladen, 2900 kg gross mot 1980 kg unladen for den andre. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Peugeot e-5008 230 FWD 748 l, 1815 l max i bagasjerommet, mens Xiaomi SU7 RWD tilbyr 517 l.
Batteri og Rekkevidde : Peugeot e-5008 230 FWD er utstyrt med et batteri på 73 kWh usable, mot 73.6 kWh total for Xiaomi SU7 RWD.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Peugeot forhjulsdrift 157 kW (213 hp), mens Xiaomi SU7 RWD tilbyr bakhjulsdrift 220 kW (295 hp). Under akselerasjon klarer Peugeot e-5008 230 FWD 0-100 km/t på 9.7 sec 0-100 km/h, en øvelse som Xiaomi SU7 RWD utfører på 5.3 sec 0-100 km/h. Speedometerets nål topper ved 170 km/h (106 mph) for den første og ved 210 km/h (130 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10" touchscreen i den første, mens den andre velger 16.1" touchscreen.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | Xiaomi SU7 RWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | Desember 2023 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | Mars 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Bakhjulsdrift 220 kW (295 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 400 Nm (295 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 5.3 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 73.6 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Li-ion LFP battery (400V type) |
| Rekkevidde | 497 km | 668 km |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 4 dør sedan, 5 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | 1980 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | 517 l |
| Foran bagasjerom | Nei | 105 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 16.1" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 7.1" |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | Oppvarmede og ventilerte foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistanse system |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremover/bak/Lateral Kollisjonsforebygging, Kjørefeltsentrering, Kjørefeltbytteassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Fjernlysassistent, Advarsel om blindsonen, Advarsel om åpen dør |
| Autonom kjøring | Autonomous driving system | |
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | |