Sammenlign Peugeot e-5008 230 FWD vs Voyah Free REV RWD
Sammenligning og forskjeller mellom Peugeot e-5008 230 FWD og Voyah Free REV RWD
Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Peugeot e-5008 230 FWD og dens direkte rival, Voyah Free REV RWD. På vekten veier den første 2218 kg unladen, 2900 kg gross mot 2150 kg unladen, 2960 kg gross for den andre. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Peugeot e-5008 230 FWD 748 l, 1815 l max i bagasjerommet, mens Voyah Free REV RWD tilbyr 560 l, 1320 l max.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 73 kWh usable for modellen fra Peugeot, og 43 kWh total for modellen fra Voyah.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Peugeot forhjulsdrift 157 kW (213 hp), mens Voyah Free REV RWD tilbyr bakhjulsdrift 200 kW (272 hp). Under akselerasjon klarer Peugeot e-5008 230 FWD 0-100 km/t på 9.7 sec 0-100 km/h, en øvelse som Voyah Free REV RWD utfører på 7.6 sec 0-100 km/h. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 170 km/h (106 mph) og 180 km/h (112 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10" touchscreen i Peugeot e-5008 230 FWD, mot et digitalt panel på 12.3" touchscreen i Voyah Free REV RWD.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Peugeot e-5008 230 FWD anslås til 550 000 kr, mens Voyah Free REV RWD starter fra 517 000 kr.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | Voyah Free REV RWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | 2024 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | Juli 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Bakhjulsdrift 200 kW (272 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 410 Nm (302 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 7.6 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 43 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) + 1.5 l turbo petrol engine |
| Rekkevidde | 497 km | 318 km |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 7 kW, 30-80% i 6 h 30 min |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS, 20-80% i 43 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 4905 x 1950 x 1645 mm (193.1 x 76.8 x 64.8 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | 2150 kg uten last, 2960 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R20 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | 560 l, 1320 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 12.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 12.3" |
| Head-up display | Ja | Nei |
| Diverse | 12.3" passenger berøringsskjerm, bak passenger display | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | Oppvarmede og ventilerte foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | 12 Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | front Radar, 6 kameraer, Night vision (150 m monitor distance), Adaptive driving assistant Inkluderer emergency stop assistant, Lane assistant: Advarsel ved kjørefeltutgang, lane senter, lane keep assistant, Traffic jam assistant, Fjernlysassistent, Collision warning, Fatigue Driving monitoring |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | 517 000 kr |