Sammenlign Peugeot e-5008 230 FWD vs Volkswagen ID3 GTX Performance
Sammenligning og forskjeller mellom Peugeot e-5008 230 FWD og Volkswagen ID3 GTX Performance
Denne duellen står mellom Peugeot e-5008 230 FWD og Volkswagen ID3 GTX Performance, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder masse, veier modellen fra Peugeot 2218 kg unladen, 2900 kg gross, mens den fra Volkswagen lander på 2000 kg unladen, 2430 kg gross. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 748 l, 1815 l max for den første, mot 385 l, 1267 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 73 kWh usable hos Peugeot, mot 79 kWh usable, 84 kWh total hos Volkswagen.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 157 kW (213 hp) for Peugeot e-5008 230 FWD, mot bakhjulsdrift 240 kW (322 hp) for modellen fra Volkswagen. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 9.7 sec 0-100 km/h av den første, og på 5.6 sec 0-100 km/h av den andre. Deres respektive toppfart når 170 km/h (106 mph) og 200 km/h (124 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Peugeot valgt en skjerm på 10" touchscreen, mot en skjerm på 10.0" or 12" touchscreen hos Volkswagen.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Peugeot e-5008 230 FWD rundt 550 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Volkswagen ID3 GTX Performance på 572 000 kr.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | Volkswagen ID3 GTX Performance Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | Mars 2024 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | August 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Bakhjulsdrift 240 kW (322 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 5.6 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 79 kWh brukbar, 84 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-Ion NCM battery (400V type) |
| Rekkevidde | 497 km | 600 km |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | 14.7 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 175 kW, 10-80% i 26 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | 2000 kg uten last, 2430 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R18, R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | 385 l, 1267 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 10.0" eller 12" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 5.3" |
| Head-up display | Ja | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | 572 000 kr |