Denne duellen står mellom Peugeot e-5008 230 FWD og Tesla Model Y Standard 2026, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder masse, veier modellen fra Peugeot 2218 kg unladen, 2900 kg gross, mens den fra Tesla lander på 1842 kg curb. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 748 l, 1815 l max for Peugeot e-5008 230 FWD og 2095 l for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Peugeot e-5008 230 FWD er utstyrt med et batteri på 73 kWh usable, mot 69 kWh total for Tesla Model Y Standard 2026.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Peugeot e-5008 230 FWD en effekt på forhjulsdrift 157 kW (213 hp), mot bakhjulsdrift for Tesla Model Y Standard 2026. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 9.7 sec 0-100 km/h av den første, og på 6.8 sec 0-60 mph av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 170 km/h (106 mph) og 201 km/h (125 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10" touchscreen i Peugeot e-5008 230 FWD, mot et digitalt panel på 15.4" touchscreen i Tesla Model Y Standard 2026.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Peugeot e-5008 230 FWD rundt 550 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Tesla Model Y Standard 2026 på 440 000 kr.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | Tesla Model Y Standard 2026 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | 2025 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Bakhjulsdrift |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 6.8 sec 0-60 mph |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 201 km/h (125 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 69 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP (400V type) |
| Rekkevidde | 497 km | 517 km |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Ja |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | Type 2 11 kW |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 5 dør, SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 4790 x 1982 x 1624 mm (188.6 x 78.0 x 63.9 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | 1842 kg curb |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R18, R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | 2095 l |
| Foran bagasjerom | Nei | 117 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 15.4" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | Nei |
| Head-up display | Ja | Nei |
| Diverse | 8" bakpassasjerer berøringsskjerm | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | Heated og ventilated/cooled front seter, power recline Oppvarmede bakseter, heated third row seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Helglass tak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | front, side, bak kameraer, Parking Assist |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | Electric-powered frunk, hands-free trunk | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 8 airbags: front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | front facing camera i the bumper, Blind Spot Monitoring, Automatisk nødbremsing, Dynamiske bremselys, Kjørefeltassistent, Kollisjonsforebyggende assistanse, Hastighetsassistent, Unngåelse av kjørefeltavgang, Lyskurv og Stopp-skilt kontroll |
| Autonom kjøring | Autopilot med Fullt selvkjørende kapasitet | |
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | 440 000 kr |