I dag setter vi Peugeot e-5008 230 FWD og Tesla Model 3 Performance opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. På vekten veier den første 2218 kg unladen, 2900 kg gross mot 1929 kg unladen, 2271 kg gross for den andre. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Peugeot e-5008 230 FWD 748 l, 1815 l max i bagasjerommet, mens Tesla Model 3 Performance tilbyr 594 l.
Batteri og Rekkevidde : Peugeot e-5008 230 FWD er utstyrt med et batteri på 73 kWh usable, mot 78 kWh total for Tesla Model 3 Performance.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 157 kW (213 hp) for Peugeot e-5008 230 FWD, mot firehjulsdrift 460 kW (625 hp) for modellen fra Tesla. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 9.7 sec 0-100 km/h av den første, og på 3.1 sec 0-100 km/h (2.9 sec 0-60 mph) av den andre. Deres respektive toppfart når 170 km/h (106 mph) og 262 km/h (163 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10" touchscreen i den første, mens den andre velger 15.4" touchscreen.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Peugeot e-5008 230 FWD anslås til 550 000 kr, mens Tesla Model 3 Performance starter fra 605 000 kr.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | Tesla Model 3 Performance Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | April 2024 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | April 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Firehjulsdrift 460 kW (625 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 741 Nm (547 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 3.1 sec 0-100 km/h (2.9 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 262 km/h (163 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 78 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 497 km | 528 km |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | 16.7 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | Supercharger V3 250 kW max, CCS 250 kW max |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 4 dør sedan, 5 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 4720 x 1933 x 1431 mm (185.8 x 76.1 x 56.3 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | 1929 kg uten last, 2271 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R18, R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | 594 l |
| Foran bagasjerom | Nei | 88 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 15.4" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | Nei |
| Head-up display | Ja | Nei |
| Diverse | 8" bakpassasjerer berøringsskjerm | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | Heated og ventilated/cooled front seter, Oppvarmede bakseter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Helglass tak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | front, side, bak kameraer, Parking Assist |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | 360˚ acoustic glass | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 8 airbags: front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | 3 front, 2 side og 3 bak kameraer (opptil 250m Objektdeteksjon). Automatisk nødbremsing, Dynamiske bremselys, Kjørefeltassistent, Kollisjonsforebyggende assistanse, Hastighetsassistent, Unngåelse av kjørefeltavgang, Lyskurv og Stopp-skilt kontroll |
| Autonom kjøring | Autopilot med Fullt selvkjørende kapasitet | |
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | 605 000 kr |