Denne duellen står mellom Peugeot e-5008 230 FWD og Renault Scenic E-Tech Long Range, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder størrelse, viser Peugeot e-5008 230 FWD en vekt på 2218 kg unladen, 2900 kg gross på vekten, mot 1952 kg unladen, 2441 kg gross for Renault Scenic E-Tech Long Range. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 748 l, 1815 l max for Peugeot e-5008 230 FWD og 545 l, 1670 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 73 kWh usable for modellen fra Peugeot, og 87 kWh usable for modellen fra Renault.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 157 kW (213 hp) for Peugeot e-5008 230 FWD, mot forhjulsdrift 160 kW (220 hp) for modellen fra Renault. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 9.7 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 7.9 sec 0-100 km/h på den andre. Speedometerets nål topper ved 170 km/h (106 mph) for den første og ved 170 km/h (106 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Peugeot valgt en skjerm på 10" touchscreen, mot en skjerm på 12" touchscreen hos Renault.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Peugeot e-5008 230 FWD anslås til 550 000 kr, mens Renault Scenic E-Tech Long Range starter fra 517 000 kr.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | Renault Scenic E-Tech Long Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | September 2023 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | Februar 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Forhjulsdrift 160 kW (220 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 300 Nm (221 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 87 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled NMC battery (400V type) |
| Rekkevidde | 497 km | 625 km |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | 16 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 7 kW, Type 2 22 kW, 15-80% i 3 timer |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 150 kW max, 15-80% i 37 mins |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 5 dør crossover, 5 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 4470 x 1864 x 1571 mm (176.0 x 73.4 x 61.9 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | 1952 kg uten last, 2441 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | 545 l, 1670 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 12" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 12.3" |
| Head-up display | Ja | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | Oppvarmede foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | front, side og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Android Automotive OS |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | Frontairbags, side airbags (front & bak), senter airbag |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | Aktiv førerassistent, Fjernlysassistent, Nødstyring av kjørefelt, Kjørefeltassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Blind Sport Warning, bak Automatisk nødbremsing, Sikker utgang for passasjerer, Full automatisk parkering, Smart speil bak, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | 517 000 kr |