Sammenlign Peugeot e-5008 230 FWD vs Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh
Sammenligning og forskjeller mellom Peugeot e-5008 230 FWD og Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh
Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Peugeot e-5008 230 FWD og dens direkte rival, Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh. På vekten veier den første 2218 kg unladen, 2900 kg gross mot 1410 kg unladen for den andre. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 748 l, 1815 l max for den første, mot 420 l, 1405 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 73 kWh usable for modellen fra Peugeot, og 40 kWh usable for modellen fra Renault.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 157 kW (213 hp) for Peugeot e-5008 230 FWD, mot bakhjulsdrift 90 kW (120 hp) for modellen fra Renault. Under akselerasjon klarer Peugeot e-5008 230 FWD 0-100 km/t på 9.7 sec 0-100 km/h, en øvelse som Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh utfører på 11 sec 0-100 km/h. Deres respektive toppfart når 170 km/h (106 mph) og 150 km/h (93 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Peugeot valgt en skjerm på 10" touchscreen, mot en skjerm på 10" touchscreen hos Renault.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | Oktober 2024 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Bakhjulsdrift 90 kW (120 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 225 Nm (166 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 11 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 40 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Rekkevidde | 497 km | 300 km |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 10-100% i 3 timer 30 min |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 80 kW, 15-80% i 30 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | V2L & V2G bi-directional charging (opptil 3.7 kW) |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | 1410 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R18, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | 420 l, 1405 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 7" eller 10.1" |
| Head-up display | Ja | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Fabric roof, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, Ryggekamera, Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | Ja |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | front Radar (unconfirmed), kameraer. Aktiv førerassistent, Fjernlysassistent, Nødstyring av kjørefelt, Kjørefeltassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, bak Automatisk nødbremsing, Sikker utgang for passasjerer |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | |