Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Peugeot e-5008 230 FWD og dens direkte rival, Porsche Macan Turbo. På vekten veier den første 2218 kg unladen, 2900 kg gross mot 2480 kg unladen, 2950 kg gross for den andre. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Peugeot e-5008 230 FWD 748 l, 1815 l max i bagasjerommet, mens Porsche Macan Turbo tilbyr 480 l, 1288 l max.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 73 kWh usable for modellen fra Peugeot, og 96 kWh usable, 100 kWh total for modellen fra Porsche.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Peugeot forhjulsdrift 157 kW (213 hp), mens Porsche Macan Turbo tilbyr firehjulsdrift 470 kW (630 hp). På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 9.7 sec 0-100 km/h av den første, og på 3.3 sec 0-100 km/h (3.1 sec 0-60 mph) av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 170 km/h (106 mph) og 260 km/h (161 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10" touchscreen i den første, mens den andre velger 10.9" touchscreen.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Peugeot e-5008 230 FWD anslås til 550 000 kr, mens Porsche Macan Turbo starter fra 1 210 000 kr.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | Porsche Macan Turbo Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | Januar 2024 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | Januar 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Firehjulsdrift 470 kW (630 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 1130 Nm (833 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 3.3 sec 0-100 km/h (3.1 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 260 km/h (161 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 96 kWh brukbar, 100 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 800V |
| Rekkevidde | 497 km | 593 km |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | 18.8 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 270 kW max, 10-80% i 21 min @800V station, CCS 135 kW max, 10-80% i 33 min @400V station |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 5 dør, SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 4784 x 1938 x 1622 mm (188.3 x 76.3 x 63.9 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | 2480 kg uten last, 2950 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R20, R21, R22 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | 480 l, 1288 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 84 l |
| Andre | Active cooling flaps on the front air intakes, Flexible covers on the fully sealed underbody, Adaptive bak spoiler | |
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 10.9" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 12.6" curved display |
| Head-up display | Ja | Projection type med Augmented reality |
| Diverse | 8.4" senter console control panel, 10.9" front passenger Berøringsskjerm, 10.9" bak passenger Berøringsskjerm | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | Oppvarmede og ventilerte foran seter med massasje, Oppvarmede bakseter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glasstak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Remote Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay; Android Automotive |
| Diverse | 4-zone climatronic | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | Kjørefeltassistent, Trafikkskiltgjenkjenning, Warn og Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | 1 210 000 kr |