I dag setter vi Peugeot e-5008 230 FWD og Porsche Macan GTS opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder masse, veier modellen fra Peugeot 2218 kg unladen, 2900 kg gross, mens den fra Porsche lander på 2470 kg unladen, 2940 kg gross. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 748 l, 1815 l max for Peugeot e-5008 230 FWD og 476 l, 1348 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 73 kWh usable for modellen fra Peugeot, og 96 kWh usable, 100 kWh total for modellen fra Porsche.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Peugeot forhjulsdrift 157 kW (213 hp), mens Porsche Macan GTS tilbyr firehjulsdrift 420 kW (571 hp). Under akselerasjon klarer Peugeot e-5008 230 FWD 0-100 km/t på 9.7 sec 0-100 km/h, en øvelse som Porsche Macan GTS utfører på 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph). Deres respektive toppfart når 170 km/h (106 mph) og 250 km/h (155 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10" touchscreen i Peugeot e-5008 230 FWD, mot et digitalt panel på 10.9" touchscreen i Porsche Macan GTS.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Peugeot e-5008 230 FWD anslås til 550 000 kr, mens Porsche Macan GTS starter fra 1 155 000 kr.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | Porsche Macan GTS Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | 2025 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Firehjulsdrift 420 kW (571 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 955 Nm (704 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 3.8 sec 0-100 km/h (3.6 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 250 km/h (155 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 96 kWh brukbar, 100 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 800V |
| Rekkevidde | 497 km | 586 km |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | 18.5 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 270 kW max, 10-80% i 21 min @800V station --- CCS 135 kW max, 10-80% i 33 min @400V station |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 5 dør, SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 4784 x 1938 x 1622 mm (188.3 x 76.3 x 63.9 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | 2470 kg uten last, 2940 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R20, R21, R22 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | 476 l, 1348 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 84 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 10.9" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 12.6" curved display |
| Head-up display | Ja | Projection type med Augmented reality |
| Diverse | 8.4" senter console control panel, 10.9" front passenger Berøringsskjerm, 10.9" bak passenger Berøringsskjerm | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | Oppvarmede og ventilerte foran seter med massasje, Oppvarmede bakseter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glasstak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Remote Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay; Android Automotive |
| Diverse | 4-zone climatronic | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | Kjørefeltassistent, Trafikkskiltgjenkjenning, Warn og Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | 1 155 000 kr |