Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Peugeot e-5008 230 FWD og dens direkte rival, Porsche Macan 4S. Når det gjelder masse, veier modellen fra Peugeot 2218 kg unladen, 2900 kg gross, mens den fra Porsche lander på 2420 kg unladen, 2930 kg gross. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Peugeot e-5008 230 FWD 748 l, 1815 l max i bagasjerommet, mens Porsche Macan 4S tilbyr 540 l, 1348 l max.
Batteri og Rekkevidde : Peugeot e-5008 230 FWD er utstyrt med et batteri på 73 kWh usable, mot 96 kWh usable, 100 kWh total for Porsche Macan 4S.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Peugeot forhjulsdrift 157 kW (213 hp), mens Porsche Macan 4S tilbyr firehjulsdrift 380 kW (516 hp). Under akselerasjon klarer Peugeot e-5008 230 FWD 0-100 km/t på 9.7 sec 0-100 km/h, en øvelse som Porsche Macan 4S utfører på 4.1 sec 0-100 km/h. Deres respektive toppfart når 170 km/h (106 mph) og 240 km/h (149 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Peugeot valgt en skjerm på 10" touchscreen, mot en skjerm på 10.9" touchscreen hos Porsche.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Peugeot e-5008 230 FWD rundt 550 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Porsche Macan 4S på 990 000 kr.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | Porsche Macan 4S Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | Juli 2024 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | Juli 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Firehjulsdrift 380 kW (516 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 820 Nm (605 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 4.1 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 240 km/h (149 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 96 kWh brukbar, 100 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 800V |
| Rekkevidde | 497 km | 609 km |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | 17.6 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% i 10 timer |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 270 kW max, 10-80% i 21 min @800V station, CCS 135 kW max, 10-80% i 33 min @400V station |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 5 dør, SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 4784 x 1938 x 1622 mm (188.3 x 76.3 x 63.9 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | 2420 kg uten last, 2930 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R20, R21, R22 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | 540 l, 1348 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 84 l |
| Andre | Active cooling flaps on the front air intakes, Flexible covers on the fully sealed underbody, Adaptive bak spoiler | |
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 10.9" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 12.6" curved display |
| Head-up display | Ja | Projection type med Augmented reality |
| Diverse | 8.4" senter console control panel, 10.9" front passenger Berøringsskjerm, 10.9" bak passenger Berøringsskjerm | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | Oppvarmede og ventilerte foran seter med massasje, Oppvarmede bakseter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glasstak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Remote Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay; Android Automotive |
| Diverse | 4-zone climatronic | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | Kjørefeltassistent, Trafikkskiltgjenkjenning, Warn og Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | 990 000 kr |