Sammenlign Peugeot e-5008 230 FWD vs Nissan Ariya Nismo e-4ORCE
Sammenligning og forskjeller mellom Peugeot e-5008 230 FWD og Nissan Ariya Nismo e-4ORCE
Denne duellen står mellom Peugeot e-5008 230 FWD og Nissan Ariya Nismo e-4ORCE, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder størrelse, viser Peugeot e-5008 230 FWD en vekt på 2218 kg unladen, 2900 kg gross på vekten, mot 2270 kg unladen for Nissan Ariya Nismo e-4ORCE. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Peugeot e-5008 230 FWD 748 l, 1815 l max i bagasjerommet, mens Nissan Ariya Nismo e-4ORCE tilbyr No.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 73 kWh usable hos Peugeot, mot 87 kWh usable, 91 kWh total hos Nissan.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Peugeot forhjulsdrift 157 kW (213 hp), mens Nissan Ariya Nismo e-4ORCE tilbyr firehjulsdrift 320 kW (429 hp). Under akselerasjon klarer Peugeot e-5008 230 FWD 0-100 km/t på 9.7 sec 0-100 km/h, en øvelse som Nissan Ariya Nismo e-4ORCE utfører på 5 sec 0-100 km/h. Deres respektive toppfart når 170 km/h (106 mph) og 200 km/h (124 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10" touchscreen i Peugeot e-5008 230 FWD, mot et digitalt panel på 12.3" touchscreen i Nissan Ariya Nismo e-4ORCE.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | September 2024 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Firehjulsdrift 320 kW (429 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 600 Nm (442 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 5 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 87 kWh brukbar, 91 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Rekkevidde | 497 km | |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 22 kW |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 130 kW max, 20-80% i 30 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | 2270 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R20 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 12.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 12.3" |
| Head-up display | Ja | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous parking |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | Radar, kameraer, 12 sensorer. Advarsel om blindsonen, Forhindring av kjørefeltutgang, Advarsel ved kjørefeltutgang, Bak krysstrafikkvarsel, Varsel om føreroppmerksomhet, Automatisk nødbrems foran med fotgjenger gjenkjenning & Sykkelist gjenkjenning og veikryss assistanse, Intelligent rundt visning monitor, Fjernlysassistent, Varsel om kollisjon fremover, Bak automatisk bremsing, Trafikk-køpilot, Trafikkskiltgjenkjenning |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | |