Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Peugeot e-5008 230 FWD og dens direkte rival, Nio ET5 Touring Long Range. Når det gjelder størrelse, viser Peugeot e-5008 230 FWD en vekt på 2218 kg unladen, 2900 kg gross på vekten, mot 2285 kg unladen, 2730 kg gross for Nio ET5 Touring Long Range. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Peugeot e-5008 230 FWD 748 l, 1815 l max i bagasjerommet, mens Nio ET5 Touring Long Range tilbyr 450 l, 1300 l max.
Batteri og Rekkevidde : Peugeot e-5008 230 FWD er utstyrt med et batteri på 73 kWh usable, mot 90 kWh usable, 100 kWh total for Nio ET5 Touring Long Range.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Peugeot forhjulsdrift 157 kW (213 hp), mens Nio ET5 Touring Long Range tilbyr firehjulsdrift 360 kW (489 hp). Tidene for å nå 100 km/t ligger på 9.7 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 4 sec 0-100 km/h på den andre. Deres respektive toppfart når 170 km/h (106 mph) og 200 km/h (124 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Peugeot valgt en skjerm på 10" touchscreen, mot en skjerm på 12.8" AMOLED touchscreen hos Nio.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Peugeot e-5008 230 FWD anslås til 550 000 kr, mens Nio ET5 Touring Long Range starter fra 737 000 kr.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | Nio ET5 Touring Long Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | Juni 2023 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | Oktober 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Firehjulsdrift 360 kW (489 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 4 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 90 kWh brukbar, 100 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Li-ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 497 km | 560 km |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | 16.2 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 180 kW |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 5 dør touring, 5 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | 2285 kg uten last, 2730 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | 450 l, 1300 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 12.8" AMOLED Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 10.2" |
| Head-up display | Ja | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | Oppvarmede og ventilerte foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 7 airbags: front, senter, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | 33 sensor units: 500m long range front LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP kameraer, 4 3MP kameraer, 12 sensorer, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, Varsel om kollisjon fremover, Automatisk nødbremsing, Trafikkskiltgjenkjenning, Lane Change Warning, Advarsel ved kjørefeltutgang, Advarsel om blindsonen, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, side opening warning |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | 32000 Nm/degree torsional stiffness | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | 737 000 kr |