Denne duellen står mellom Peugeot e-5008 230 FWD og Mini Cooper SE Convertible, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder masse, veier modellen fra Peugeot 2218 kg unladen, 2900 kg gross, mens den fra Mini lander på 1470 kg unladen. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 748 l, 1815 l max for Peugeot e-5008 230 FWD og 160 l for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Peugeot e-5008 230 FWD er utstyrt med et batteri på 73 kWh usable, mot 28.9 kWh usable, 32.6 kWh total for Mini Cooper SE Convertible.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 157 kW (213 hp) for Peugeot e-5008 230 FWD, mot forhjulsdrift 135 kW (184 hp) for modellen fra Mini. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 9.7 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 8.2 sec 0-100 km/h på den andre. Speedometerets nål topper ved 170 km/h (106 mph) for den første og ved 150 km/h (93 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Peugeot valgt en skjerm på 10" touchscreen, mot en skjerm på 8.8" touchscreen hos Mini.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Peugeot e-5008 230 FWD rundt 550 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Mini Cooper SE Convertible på 616 000 kr.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | Mini Cooper SE Convertible Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | Februar 2023 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | April 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Forhjulsdrift 135 kW (184 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 270 Nm (199 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 8.2 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 28.9 kWh brukbar, 32.6 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 350V |
| Rekkevidde | 497 km | 201 km |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | 17.2 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-80% i 2.5 timer |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 50 kW max, 0-80% i 35 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 2 dør convertible, 4 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 3850 x 1727 x 1427 mm (151.6 x 68.0 x 56.2 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | 1470 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R17 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | 160 l |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 8.8" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 5" |
| Head-up display | Ja | Ja, retractable |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Retractable textile soft top |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, Ryggekamera, Parking Assist |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Diverse | Amazon Alexa car integration | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 6 airbags: front, side, Hode-airbagsystem, knee airbag |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | Frontkamera, collision detection og braking, Daytime pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | 616 000 kr |