Denne duellen står mellom Peugeot e-5008 230 FWD og Mini Cooper E Electric, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder masse, veier modellen fra Peugeot 2218 kg unladen, 2900 kg gross, mens den fra Mini lander på 1615 kg unladen, 1990 kg gross. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Peugeot e-5008 230 FWD 748 l, 1815 l max i bagasjerommet, mens Mini Cooper E Electric tilbyr 210 l, 800 l max.
Batteri og Rekkevidde : Peugeot e-5008 230 FWD er utstyrt med et batteri på 73 kWh usable, mot 40.7 kWh total for Mini Cooper E Electric.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Peugeot e-5008 230 FWD en effekt på forhjulsdrift 157 kW (213 hp), mot forhjulsdrift 135 kW (184 hp) for Mini Cooper E Electric. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 9.7 sec 0-100 km/h av den første, og på 7.3 sec 0-100 km/h av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 170 km/h (106 mph) og 160 km/h (99 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10" touchscreen i Peugeot e-5008 230 FWD, mot et digitalt panel på 9.5" touchscreen i Mini Cooper E Electric.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Peugeot e-5008 230 FWD anslås til 550 000 kr, mens Mini Cooper E Electric starter fra 363 000 kr.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | Mini Cooper E Electric Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | Mai 2023 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | November 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Forhjulsdrift 135 kW (184 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 7.3 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 40.7 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Rekkevidde | 497 km | 305 km |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | 13.8 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% i 4.5 h |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 75 kW, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 3 dør Hatchback, 4 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 3858 x 1756 x 1460 mm (151.9 x 69.1 x 57.5 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | 1615 kg uten last, 1990 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R16, R17, R18 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | 210 l, 800 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 9.5" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | Nei |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Glass sunroof, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parking Assist |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 6 airbags: front, side, Hode-airbagsystem, knee airbag |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | 4 kameraer, 12 sensorer. Collision detection og braking, Daytime pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | 363 000 kr |