Denne duellen står mellom Peugeot e-5008 230 FWD og Kia EV6 Standard Range RWD, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder masse, veier modellen fra Peugeot 2218 kg unladen, 2900 kg gross, mens den fra Kia lander på 1855 kg unladen, 2405 kg gross. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 748 l, 1815 l max for den første, mot 490 l, 1290 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 73 kWh usable for modellen fra Peugeot, og 63 kWh total for modellen fra Kia.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Peugeot forhjulsdrift 157 kW (213 hp), mens Kia EV6 Standard Range RWD tilbyr bakhjulsdrift 125 kW (170 hp). Under akselerasjon klarer Peugeot e-5008 230 FWD 0-100 km/t på 9.7 sec 0-100 km/h, en øvelse som Kia EV6 Standard Range RWD utfører på 8.7 sec 0-100 km/h. Speedometerets nål topper ved 170 km/h (106 mph) for den første og ved 185 km/h (115 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10" touchscreen i den første, mens den andre velger 12.3" touchscreen.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 550 000 kr for Peugeot e-5008 230 FWD, mot en basispris på 473 000 kr for Kia EV6 Standard Range RWD.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | Kia EV6 Standard Range RWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | Mai 2024 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | September 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Bakhjulsdrift 125 kW (170 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 8.7 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 185 km/h (115 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 63 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer 523V (800V type) |
| Rekkevidde | 497 km | 428 km |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | 16.4 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 195 kW max, 10-80% i 18 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | Kjøretøy til belastning (V2L), Vehicle to vehicle (V2V), 250V electrical outlet (3.5 KW max) |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 5 dør crossover, 5 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 4695 x 1880 x 1550 mm (184.8 x 74.0 x 61.0 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | 1855 kg uten last, 2405 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | 490 l, 1290 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 52 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 12.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 12.3" |
| Head-up display | Ja | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glasstak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, remote Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Wired Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 10 airbags: front, senter, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | front Radar, several kameraer. Fremover/bak Kollisjonsforebyggende assistanse, Autonomous emergency braking med pedestrian recognition, Blindsonedeteksjon, Bak krysstrafikkvarsel, Safe exit assist, front/side/bak parking Kollisjonsforebyggende assistanse, Remote Smart Parking Assist 2.0, Lane Following Assist 2.0 |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | 473 000 kr |