Sammenlign Peugeot e-5008 230 FWD vs Ford Puma Gen-E SR
Sammenligning og forskjeller mellom Peugeot e-5008 230 FWD og Ford Puma Gen-E SR
I dag setter vi Peugeot e-5008 230 FWD og Ford Puma Gen-E SR opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder størrelse, viser Peugeot e-5008 230 FWD en vekt på 2218 kg unladen, 2900 kg gross på vekten, mot 1563 kg unladen, 2015 kg gross for Ford Puma Gen-E SR. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Peugeot e-5008 230 FWD 748 l, 1815 l max i bagasjerommet, mens Ford Puma Gen-E SR tilbyr 574 l, 1283 l max.
Batteri og Rekkevidde : Peugeot e-5008 230 FWD er utstyrt med et batteri på 73 kWh usable, mot 43 kWh usable for Ford Puma Gen-E SR.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 157 kW (213 hp) for Peugeot e-5008 230 FWD, mot forhjulsdrift 124 kW (168 hp) for modellen fra Ford. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 9.7 sec 0-100 km/h av den første, og på 8 sec 0-100 km/h av den andre. Speedometerets nål topper ved 170 km/h (106 mph) for den første og ved 160 km/h (99 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10" touchscreen i den første, mens den andre velger Heated front seats.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Peugeot e-5008 230 FWD anslås til 550 000 kr, mens Ford Puma Gen-E SR starter fra 374 000 kr.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | Ford Puma Gen-E SR Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | Desember 2024 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | Desember 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Forhjulsdrift 124 kW (168 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 43 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Air-cooled Li-Ion NMC (400V type) |
| Rekkevidde | 497 km | 376 km |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | 13.1 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS, 100 kW max, 10-80% i 23 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 5 dør crossover, 5 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 4214 x 1805 x 1555 mm (165.9 x 71.1 x 61.2 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | 1563 kg uten last, 2015 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R17, R18, R19 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | 574 l, 1283 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 43 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | Oppvarmede foran seter |
| Førerens display | 10" | Panoramisk glasstak |
| Head-up display | Ja | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Diverse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Tak | Panoramisk glasstak | front Radar, kameraer. Føreradvarsel, Lane-Keeping Aid, Kjørefeltsentrering, Lane Change Warning, Pre-Collision Assist, Auto High Beam, Cross Traffic Alert med Active Braking |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | 374 000 kr |