Denne duellen står mellom Peugeot e-5008 230 FWD og BYD Dolphin Boost, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På vekten veier den første 2218 kg unladen, 2900 kg gross mot 1568 kg unladen, 1978 kg gross for den andre. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Peugeot e-5008 230 FWD 748 l, 1815 l max i bagasjerommet, mens BYD Dolphin Boost tilbyr 345 l, 1310 l max.
Batteri og Rekkevidde : Peugeot e-5008 230 FWD er utstyrt med et batteri på 73 kWh usable, mot 44.9 kWh usable for BYD Dolphin Boost.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Peugeot e-5008 230 FWD en effekt på forhjulsdrift 157 kW (213 hp), mot forhjulsdrift 130 kW (177 hp) for BYD Dolphin Boost. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 9.7 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 8 sec 0-100 km/h på den andre. Speedometerets nål topper ved 170 km/h (106 mph) for den første og ved 160 km/h (99 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10" touchscreen i den første, mens den andre velger 12.8" rotating touchscreen.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Peugeot e-5008 230 FWD rundt 550 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for BYD Dolphin Boost på 330 000 kr.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | BYD Dolphin Boost Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | April 2023 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | Juli 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Forhjulsdrift 130 kW (177 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 44.9 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery |
| Rekkevidde | 497 km | 310 km |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | 15.4 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% i 5 h |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 60 kW, 10-80% i 38 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 4290 x 1770 x 1570 mm (168.9 x 69.7 x 61.8 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | 1568 kg uten last, 1978 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R16, R17 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | 345 l, 1310 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 12.8" rotating Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | 5" |
| Head-up display | Ja | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glasstak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera Connectivity |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | front Radar, multiple kameraer. Advarsel om blindsonen, Fjernlysassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Lane Keep Assist, front/Bak krysstrafikkvarsel, front/bak Cross Traffic Brake, Trafikkskiltgjenkjenning, Automatisk nødbremsing System |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | 330 000 kr |