Sammenlign Peugeot e-5008 230 FWD vs BMW iX3 50 xDrive
Sammenligning og forskjeller mellom Peugeot e-5008 230 FWD og BMW iX3 50 xDrive
Denne duellen står mellom Peugeot e-5008 230 FWD og BMW iX3 50 xDrive, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På vekten veier den første 2218 kg unladen, 2900 kg gross mot 2360 kg unladen, 2825 kg gross for den andre. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Peugeot e-5008 230 FWD 748 l, 1815 l max i bagasjerommet, mens BMW iX3 50 xDrive tilbyr 520 l, 1750 l max.
Batteri og Rekkevidde : Peugeot e-5008 230 FWD er utstyrt med et batteri på 73 kWh usable, mot 108.7 kWh usable for BMW iX3 50 xDrive.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Peugeot e-5008 230 FWD en effekt på forhjulsdrift 157 kW (213 hp), mot firehjulsdrift 345 kW (469 hp) for BMW iX3 50 xDrive. Under akselerasjon klarer Peugeot e-5008 230 FWD 0-100 km/t på 9.7 sec 0-100 km/h, en øvelse som BMW iX3 50 xDrive utfører på 4.9 sec 0-100 km/h. Deres respektive toppfart når 170 km/h (106 mph) og 210 km/h (130 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10" touchscreen i den første, mens den andre velger 17.9" touchscreen.
| Peugeot e-5008 230 FWD Fjerne | BMW iX3 50 xDrive Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2024 | 2025 |
| Utgivelsesdato | Juni 2024 | 2026 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) | Firehjulsdrift 345 kW (469 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 645 Nm (476 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.7 sec 0-100 km/h | 4.9 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 170 km/h (106 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 73 kWh brukbar | 108.7 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (800V type) |
| Rekkevidde | 497 km | 805 km |
| Forbruk | 17.9 kWh/100 km | 15.1 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% i 11 h, Type 2 22 kW, 0-100% i 5.45 h |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 30 min | CCS 400 kW max, 10-80% i 21 min |
| Ekstra | V1G, V2L (opptil 3kW, 16A) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5/7 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4791 x 1895 x 1694 mm (188.6 x 74.6 x 66.7 i) | 4782 x 1895 x 1635 mm (188.3 x 74.6 x 64.4 i) |
| Vekt | 2218 kg uten last, 2900 kg brutto | 2360 kg uten last, 2825 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20 | R20, R21, R22 |
| Bagasjeromsvolum | 748 l, 1815 l max | 520 l, 1750 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 58 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10" Berøringsskjerm | 17.9" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10" | |
| Head-up display | Ja | Ja, projeksjonstype |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated/ventilated med massage front seter, heated outer bak seter (second row) | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv eller Panoramisk glass soltak med matt light transmission |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous Parkering assistent | Foran og bak sensorer, multiple kameraer, Automatisk parkeringsassistanse system |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 5 kameraer og Radar, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Automatisk nødbremsing System, Distance Alert System, Varsel om føreroppmerksomhet, Road Sign Recognition, Fjernlysassistent, Blind spot monitoring | front Radar, multiple kameraer. front/bak Crossing-Traffic Warning, Utkjøringsadvarsel function, Parking Assist, Styrings- og kjørefeltkontrollassistent, Frontal kollisjonsvarsling med brake intervention, Active Lane Change Assistant, Lyskurv detection |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 550 000 kr | |